вчора писав про проблему нагрітої проводки та страшного сусіда зчайником через що мій ліф+чайник знеструмлювали весь ряд...
знайшов але ОЛХ зарядки для ліфа, зв'язався з людиною, пояснивпроблему і він люб'язно погодився допомогти і ось 4160грн і у менезарядка з подовженим до 10 м кабелем, вирішив взяти із запасом.щадний батарею ...
до речі дана зарядка програмується з кроком 1 А ... Від 6 до 16Ам., а також до цього обладнав два гаража під зарядку ліфа.Поставив2х2.5 проводи від лічильника = 4 квадратне заземлення і гарнірозетки АВВ все це додало ще 780 грн. В підлогу поки не особливовиходить ... У нас увечері було +13 градусів ... Після +30 простозима, випробував грубку, вона таки працює, але якось слабенько івключається хвилини через 3.
/p>
Коментарі13
Хрінова, що всі ці дроти замерзають на морозі, в -30 взагалі колом стоїть - неможливо нормально засунути в машину
Щось не те у Вас з кабелем. Я дві зими користуюся звичайним КГ - на мінус 20-25 такий же еластичний. Думаю що і на 35 буде такий же (Рекомендована температура експлуатації - від -40 ° С до +50 °С)
де ти на рідній ліфівській зарядці бачив КГ? що значить думаю?
і в мене зарядка з подовженим до 10 м кабелем, - значить кабель вже не рідний і в гіршому випадку це буде КГ. ...
у мене гараж з опаленням
вірно 2,7 квт береткаже 8 ампер чомусь
У мене в гаражі 2,5-3 кВт їсть годину і не дзижчу, за дві години з прочерків до 10 кВт заряджає
Цікава математика. З прочерків - це
Швидка зарядка не шкодить ВВБ, і динамічна їзда теж. Навпаки!
)) час покаже. їжджу я на ньому динамічно, з моїми пробігами заряду мені вистачає з головою, нехай таксисти повзають на ньому... ліф їде дуже круто
Головне, вірити в це, особливо динамічна їзда)
Про самопереконання не йдеться. Тільки висновки з експлуатації.
Динамічна їзда поняття розтяжне, але саме вона в EV палить контактори. Там довга історія, скоро всі дізнаються як помирають і ламаються машинки з вічним двигуном.