У мене без потсоса заводиться з перебоями і з димом на гарячу всенормально. З підсмоктуванням відразу і без диму. І тягнеоднаково... Але питання ось у чому без потсоса працює на холодну з "цокатом" (та й на гарячу прослуховується) а коли витягую тросцокат пропадає і працює набагато м'якше (на одних і тих же обертах)Може мені запалення повернути трохи Якщо "так" то в яку сторону? Зробити раніше чи пізніше. Якщо зафіксую ТНВД то куди провернутишестерню трохи по ходу або назад По індикатору все в нормі (висновок "спеца"? ) Що скажете. Може хто це проходив Підкажіть Будьласка.< br>
Коментарі5
тут по пальцях не поясниш. якщо по ходу рух крутанути то раніше буде. тут треба дивитися запалення і не варто читати як його там налаштувати все рівно не налаштуєш знос і таке інше. тобі треба знайти стробоскоп для дизеля і на ньому щоб кут не переви...
як нижче написали це не підсмоктування, а механічне коригування кута впорскування. Куди повернути не скажу, у мене мотор інший)
Я завжди при температурі нижче +10 заводжу з підсмоктувачем! 1.9 турбо! Грею на ньому тачку по 15 хвилин в мороз. А хіба воно не для цього?
Я не разу не користувався підсмоктуванням цим або як він там називається, і у знайомих у яких є т4 запитував теж не користуються, але знаю що при витягуванні його робиться раніше запалення тим і краще заводиться, їздити з ним не можна, а то потім пої...
Цим тросом запалювання робиться або раніше чи пізніше Перевір правильно чи виставлене запалення