Давиче міркував як вивести контрольку на масло . Купив синій датчикна 0.3-0.35бар і контрольку з гбц вивернув заглушку і все змонтувавПри включенні запалення + на контрольку - з датчика.І перший разпобачив як пішов тиск через 1сек.Контроль згасла. Поставити що бодразу впадало в очі. Вийшло ось так. Заглушку не псував булазапасна. Задоволений не приховую.
Коментарі11
32 пін — лампа check engine синій роз'єм на панелі приладів з'єднуємо на синю фішку U1/5 яка вставляється в монтажний блок, G2/11 роз'єм заводимо провід від синього датчика тиску ГБЦ і буде вам щастя і ніякого колгоспу
Дякую за допомогу. Удачі.
Зіткнувся з подібною проблемою. Дякую за ідею про другий датчик. У мене на фільтрі сірий датчик стоїть і він спрацьовує від 0.75 Бар, а на холостих тиск менший і він не спрацьовує, тому на нього лампочку не повісиш. А ваш варіант у якраз.
Чим звичайна на приборці не влаштовувала я так і не зрозумів?
У мене коли вкп.зажиг. вона через 2сек тухла і коли заводиш вона вже не горить. Так задумано із заводу 1 датчик на корпусі фільтр. і не зрозуміло було, як довго немає тиску. і чи є воно на неодружених адже той датчик міряв великий тиск а на малих про.
Типу все тестується і тухне.
Фігасе! Ні разу такого не бачив.
Роби на панель колгосп не вітається схеми у тебе є
Не волоку в схемах. Знайду електрика перероблю. Вважатимемо тестовий варіант.
трохи пізніше розпишу конткретне
Буду чекати. Заздалегідь дякую!