Сьогодні о 18:40 закінчили встановлення тюнячок: — турбіна JP Turbo J265X — пружина актуатора — водометанольний кит AEM V2 Water injection kit з кастомним бачкомі виведенням горловини в підкапотку — байпас Turbosmart BOV Kompact Plumb Back датчик egt shadow pro2 — маслоуловлювач cooler і термостат MOCAL A0T3 Oil Cooler Thermostat - переробленийвпуск і пофарбований в чорний колір - перефарбований кульок учорний колір
Коментарі10
хотів спитати чи поршні з шатунами не дриснули з такою турбіною без ковки
уважніше читайте), мотор на куванні
у яку суму все вийшло?
Хотів спитати, ти датчик буста перед дросельною заслінкою в інше місце поставив? А то щось його не бачу
Датчик підключений до колектора
у впускний колектор?
чи ти маєш на увазі, що він у впускному патрубку до дроселя стоїть?
Він стоїть у впускному колекторі після дроселя
хм, а чому прибрали перед дроселем?
Датчик буста показує надув і розрядження. Розрядження є тільки в колекторі при закритому дроселі