Заміна двигуна або невдала капітальна система.

В кінці лютого я почав помічати дивний стукіт у двигуні в добавкустав йти антифриз. При цьому машина їхала дуже добре і масло неїла. Прийнято рішення розкривати мотор, машину довелося поставити іне їздити щоб не зробити гірше мотору.Але одного прекрасного ранкумені дуже потрібно було скористатися машиною.Запустив я мотор і...тут заспівав дует як з'ясувалося пізніше Шатунова і НадіїВкладишевою.
Розкриття показало що повернув вкладиш, потрібношліфування/розточування блоку і колінвала. Через деякий час менінабрав майстер і сказав не дуже приємну новину, лопнула шийкаколінвала. Сенс платити 100 $ за такий же вал як і у мене Блок безголовки взборі Ось так. Яка заїхала на розбір з Чехії, до речі, намашині навіть газ не стояв, і 160 пробігу, але в це я не особливовірю. Але стан машини дуже хороший. І ось він у моїй машині)Відправляється з Костополя. Зустріч вже в Дніпрі. Знайти невдалося. Довелося брати інший двигун. Знайшов двигун за прийнятноюціною з навісним крім випускного колектора. Продавець надаврезультати діагностики, двигун цілком живий. Компресія рівна у всіх4 казанах по 12 з невеликими розбігами. І ось мотор у мене)) низвесь сухий, текла прокладка клапанної кришки і були мокрі сальникирозподільних валів. Решта все чисте та сухе. У результаті новийдвигун перекинули весь ГРМ з мого старого мотора т.К. Я йогозмінював і пройшов цей комплект близько 3000км, поміняли 2 сальникирозподільних валів, прокладку клапанної кришки, свічки і дроти змого старого мотора, залили масло Neste 10w40, масло в коробку непам'ятаю яке і антифриз концентрат. 17 квітня я забрав машину.Радості немає межі) їде краще ніж старий, заводитися легше і швидшеі працює явно тихіше! Спостерігатиму як двигун себе покаже. Єдинезасмучення що ця епопея дуже сильно вдарила по кишені(( але такдобре гроші це справа наживна. Головне що все добре)