І знову хочу запитати у знавців =)))

Усім знову привіт. Заморочився однією фішкою - включення світла наприладці (бУП, кнопки і т.Д.) при запуску двигуна або включеннізапалювання, як на елітних іномарках S-класу і вище ))))
Став вчитуватися в нашу електросхему Сенса, ось начебто всезрозуміло, як це влаштовано, але... Є деякі моменти, через яківиникають питання.Отже, схема...
< /
…з якої виходить, що все підсвічування запитане на ланцюгпідсвічування 58 (чорний проводок ), яка охороняється запобіжникомEF20 і бере свій початок із загального постійного плюсу.Подачаструму відбувається через реле підсвічування К6 (обведено синім), постійний плюс береться з EF20, а плюс управління (ніжка 85)береться від лівого підрульового перемикача (білий проводок, пін №2 в джгуті 202.. Крім підсвічування приладів, в цей ланцюг такожвключені всі габаритні лампи, через запобіжники EF13 (ліва сторона)і EF14 (права сторона), обведені червоним.
А тепер ціла купа питань:
— як розумним шляхом від'єднати підрульовий перемикач і габаритивід ланцюга підсвічування, не роз'єднуючи їх один від одного;
— з якого ланцюга можна безболісно подати плюс на ланцюгпідсвічування, при цьому не шкодячи ланцюгу-донору при включеннігабаритів;
— як при цьому поменше навернути бардака в штатнійелектриці))))
Всім, хто відгукнеться і поділиться ідеями, заздалегідь великеспасибі)))))
Усім рівних доріг)))