Вапнярка, багато хто чув про таку залізничну станцію. Поблизу можназ'їздити подивитися, тим більше ще більшим плюсом було те, щокоробка від ВАЗ 2107, так як я противник фіатовського аналога.Єдиний мінус це.
тріщина на задній частині, але вона заварена аргоном і масло нетече
ДЕНЬ ПЕРШИЙ.
Приїхав я ввечері у Вапнярку поглянути на товар.Як сказавпродавець даної коробки, вона з машини 2002 року, з малим пробігомв 70 тис.Км. Договірилися, що я візьму її, поставлю, проїдусь, покажу. Знайомому майстру, якщо все ок то я беру, відразу запевняв, що вона не має зайвих звуків і вона в хорошому стані, заплатившиавансу 500 грн яПовірив йому і поїхав додому з коробкою. ДЕНЬ ДРУГИЙ:Підійшов доавтомеханіка знайомому, той розкрив і сказав що так дійсно вона зневеликим пробігом можна брати. Вирішили ставити і почутияк
> вона в ходу поводиться.Поїхали в магазин купили масло вкоробку, подушку
кріплення, прокладки герметик, траверса сказали підійде рідна, томуне купували
< /
О 15:00 поїхав з батьком у гараж до родичів так як оглядової ями унас немає. Почали знімати свою, незнаю скільки часу витратили, алесуть у тому що знав
би я раніше скільки всього треба знімати і відкручувати я б подумавпро заміну ще, але
< /
це ще навіть не пів біди а 1/3 напевно :) Зняли свою, зняли кожух іпоставили на 5 ст
кпп, з'їздили в магазин ще за пильником який на кожусі, старий ужепорвався. Почали ставити, і тут почалося, не заходить десь на 1-1, 5см, і так і так, рук уже не відчуваємо а вона намертво в однійточці, зняли - знову ставимо - нічого, знову
<
знімаємо ставимо рідну, без кожуха хрін зрозумієш. Знімаємо стару нудавай ще разок спробуємо, і тут … знову без змін./p>
той, але під рукою не було штангенциркуля. -то ми не так робимо. Знебажанням той погодився. Привезли його, виявилося треба валпідточити, в підшипник не заходив він. Як поставити, насилу алестала вона на місце, почалося збирання деталей. Як завжди притакому процесі залишилися зайві шайби, гровера, і т.Д.))))І тутмомент істинні, а глушник то як то не так повинен бути білякоробки, виявилося траверсу треба було
таки купити, ця дуже підняла коробку вгору. Працюють до 18:00! Подзвонили до знайомого, той погодився відкрити магазин, але взявза це + 12 грн до ціни траверси всього 55 грн. Норм!
ДОДОМУ ПОТРАП ПІСЛЯ 23:00! > Едем тестувати.При заводці двигунначебто в салоні стоїть, дуже стало чутно.При 80 км/год оборотитахометр показав 3300 об/хв, ну думаю економія< br>
буде))))при стоку 3000 об/хв, але як потім виявилося при замірянніз ще однією
<
шісткою спідометр бреше на 9 км/год, у нього 80 у мене 71 км/год, при меншій і більшій швидкості не заміряв, думаю при більшійшвидкості буде брехати більше.
З'явилися зайві звуки яких на рідній коробці взагалі ніяких небуло. Взяв фігню, та й ще скільки промучилися, так шкода… Цілийдень у роздумах
ДЕНЬ ЧЕТВЕРТИЙ:Я на роботі, дзвонить батько, мовляв був наоглядовій ямі, послабив траверсу і трохи зсунув коробку вперед, начебто стала на своє місце, і двигуна.
в салоні не чути як і раніше, і коробка тихіше стала працювати.br>
межі, ніяких звуків, трохи якщо прислухатися чути зміни колинатиснув на педалі зчеплення, ну це вичавний підшипник, їх чутинапевно на кожній 5 коробці.В результаті я зрозумів що коробку будубрати по-любому. Помітно, тому що з першої по третю на рідну дужешвидко перемикався. Зате з місця рвав усіх)) Ну це не головне, зараз для мене головне економічність машини, що я вже помітив, точна витрата поки не заміряла. Навіть при 110-120 км/год швидкістьне відчувається, двигун набагато тихіше працює, таке почуття щошвидкість 80 а не 110.При 3000 об/хв швидкість 100 км/год (але наспідометрі тільки 91)Думаю максималка з 140 км/год ) збільшиласянабагато. Але в планах заміряти її немає поки:)
МІНУСИ : бреше спідометр, трохи чути коробку (але до цьогозвикну, просто рідну ніколи не було чути), важіль перемикання ставближче до ніг, упираюся коліном небагато:):):):):)
П.С. ВІН ПОКАЗАВ РЕАЛЬНУ ШВИДКІСТЬ?
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.