Планові та не дуже планові доробки

Машина перші 3 роки обслуговувалась на офіційному сервісі, а післязакінчення гарантії в Бош Сервісі десь у Рівному.
Залишилася сервісна книжка і деякі роздруківки з Бош Сервіса. Цедосить непогано, але все-таки потрібно починати відлік у новихвласників з нуля. Салонного, мастил в редукторах і роздатці, ікоробці, антифризу, гальмівній рідині та рідині в ГУРі. Ж виробникав коробку. У коробці міняли частково, тоді ще не знав про повнузаміну, та й гаразд. За 12 тис км поки все добре > Покосметиці:зняли плівку з переднього бампера і капота-прикольновиглядав як новий, переклеїли заново плівкою, підфарбували 2 сколана дверях/ні краплі іржі, що цікаво, там не було/ відполіруваликузов, вирівняли вм'ятину на капоті, провели хімчистку, обробилишкіру і трохи підфарбували водійське сидіння. На все це пішло тисяч15-18 гривень, точно вже не пам'ятаю. Ну а тепер пора перейти 😄😄донайцікавішого до поломок 1.Помив двигун ... Млинець, не знаю збігчи ні, але після миття стала плавати температура на панелі приладіввід 70до 90. Проблема відома, клапан якоїсь головки ОЖ або якосьтак. Мінус 2500 грн. Праве колесо. Я вже весь сумний, засмучений., так, мені хлопці на хімчистці говорили, що вони заряджалиакумулятор, значить все правильно. Змінюємо акумулятор. Бошзвичайний 105 А … мінус 4200 грн 😢. Через пару днів я вирішивподивитися на колеса і помітив датчик положення кузова, щовідвалився праворуч 3. Датчик положення кузова правий. Відвалилосякріплення, відгнило і заклинило зелену тягу. Родич у наражіприварив кронштейн, я розробляв тягу ... В загальному пневмуполагодили 🙂
Але датчик замовив новий на Алі.600 грн мінус ...
4. Став йти антифриз ... Ну йде і йде потихеньку підливав, але колипісля тижневої стоянки в гаражі рівень помітно знизився-ставхвилюватися 🥴Через деякий час помітив розбавлені потіки олії врайоні переднього бампера на землі, і бризки маслені на переднійчастині двигуна від ременя.Про Класичний розвал Туарега я, звичайно, знав, але не знав, що це так проявляється 🙂 Перевірилиспецприладом рівень олії та антифризу в розвалі ... Він був 😆 внормі. Зробили з родичем за день. Міняли все, навіть 3 гумовихущільнення залишилося зайвих. .Втратилася накладка пластикова наднище і якісь кліпси обшивки арки заднього колеса зламанібули.Мінус 600 грн 5.На лівій протитуманці було тріснуте скло.Вирішив замінити. Решіо замінити. Тільки лампочку 🙂 мінус 1300 грн... 6. Помітив, що у вологу погоду при русі заднім ходом чутинеприємний гул ззаду. Виявилося закис і заіржавів задній двірник.Думав купувати двигун заднього двірника на розбиранні, але потімвсе-таки вирішив купити новий.Хоча жаба душить досі, адже я ним некористуюсь. Їзді став чути металевий брязкітний звук. Доволен. А щепопросив хлопців помити радіатори, інтеркулери і поставити сіткупопереду. Мінус 1500 грн. Fulda.Гума нормальна, але я не надтосильно розбираюся🙃Принаймні вона не виє при наборі швидкості від 30до 60 км, як зимова Йокогама, яка дісталася від колишньогогосподаря мінус 11000 грн
Замінив секретки на звичайні болти, вирішив, що так спокійнішебуде. Мінус 200 грн…
І рамки номерних знаків замінили…мінус 150 грн…
Замовив заздалегідь все, що потрібно для обслуговування форсунок тана шиномонтажі радили болти для регулювання розвалу замінити. Всекупив, але не змінювали .Мінус 4800 грн
Провів ще одне ТО на 8000 км. Але тут потрібно зробити поправку, щоспочатку на 1 поділ воно не було долито і текло в розвал, та щевиявилося підтікає з маслосливної пробки. Родич при новій заміні).Він поставив металеве кільце з гумовим ущільненням. Витратипристойні, Дещо можна і не робити, але я люблю свою машину 🥰Навскидку, витратив 2 300 $ за 11 місяців
Всім дякую, особливо тим, хто дочитав