Зміна шкали спідометра з миль на км
Ніяк не міг звикнути до спідометра в милях. Думав вже було мінятипанель приладів, але випадково в мережі знайшов харківськиххлопців, які займаються їх стайлінгом (pandora-studio.com/).Замовив, На наступний день поштою прийшла шкала з кілометровоюоцифровкою.Якість сподобалося.Розібрав приладову панель і за 30хвилин змінив шкали.Дивиться симпатично і органічно з червонимпідсвічуванням кнопок на кермі.Можу рекомендувати власникам Форяновз США.PS:Дуже ак, щоб не пошкодити моторчики, в які вони вставленіІ не забувайте провести навчання стрілок спідометра та тахометрапісля зняття Знімав стрілки на включеній приладці після завершеннятесту системи, на місце повертав аналогічно
Сама посилка
Після
Коментарі11
А як зняли самі стрілки? Їх нагору тягнути треба?
Акуратно обертав навколо осі, а потім потяг угору. На якомусь із Суба-форумів знаходив покрокову інструкцію. Вже не пригадаю де
Потрібно взяти на замітку👍
Неможливо пошкодити мотрчики витягуючи стрілки. А ось виставити збиті, своєрідні веселощі))
В інтернетах народ писав, що примудрялися ламати ці моторчики, різко знімаючи стрілки) Не став перевіряти на міцність)
Один спеціально розібрав, подивитися та розвіяти міфи та здогадки. Є фото в розборі 👨🏫
Нову шкалу спідометра треба було робити відразу з урахуванням завищення значень показань спідометра над реальною швидкістю).
Можна було. Я налаштував, щоб показувало реальну швидкість.
Як? Розповідай
У статті описав. Після тесту системи виставив стрілку спідометра в положення на нуль. Race logic-а немає, так що показання спідометра перевіряв по навігатору.
У мене і до цього спідометр показував швидкість без урахування завищення. Знову ж таки, якщо вірити навігатору)