Нещодавно я писав, що мої нові гальмівні диски (передні), так званіБрембо, почали бити при гальмуванні в кермо. Швидкість при цьомувід 80 км/год і вище.Я думав як вчинити, але проточувати мені явноне хотілося, тому що якщо їх один раз повело, то немає гарантії, щоце не повториться.Я думав, їздив, думав коли бац... Км/год і це вжене биття, а розковбас усієї торпеди, оскільки оригінальні диски б/вкупити практично не можливо з товщиною більше 11 мм, я простовирішив перейти на вентильовані гальма. Виточили нові направляйки)і вентильовані диски Meyle, відповідні колодки.Процес описувати небачу сенсу, якщо кому цікаво у мене в БЖ все є.
Ось такий комплектик
Не більша примірочка
Все на місці
Пробний виїзд показав, що все ОК! Їзда одне задоволення!
Схожі записи
Заміна ремкомплекту задніх стійок, встановлення пильовика (зашиті) під багажником. Заміна ущільнювача багажника від Газ 3110.
Заміна ремкомплекту задніх стійок, встановлення пильовика (зашиті) під багажником. Заміна ущільнювача багажника від Газ 3110.
10
Заміна килимків, повідців, корпусу повітряного фільтра і ще дещо...
Заміна килимків, повідців, корпусу повітряного фільтра і ще дещо...
11
Коментарі3
так звані Брембо ще не опинилися в смітнику?
Це ні про що не говорить. Моє Брембо могло бути виготовлене десь у підворітті Харкова. У наш час не можна бути впевненим у тому, що тобі продають.
А я на Аті перейшов, дуже задоволений!