Всім привіт . Дуже довго не чого не писав, і не виладжував. Дужебагато роботи на роботі. По машині теж по трохи робиться. І такпісля того як я їздив до Києва по установці та допомоги дужехорошій людині та другові Макса Коваленкоmkovalenko, ія теж захотів собі поставити.Коли я приїхав до Максу ми поїхали дойого друга подивитися двигун що я захотів собі поставити.Я запустивпослухав його роботу мені все сподобалося, і поїхали ми зніматидвигун Максу а його друг знімав мотор мені.По приїзду додому вДніпро мотор теж приїхав.Отримавши мотор я відвіз його в гараж.кришки, розібрав впускний колектор повністю вимив і викинувзаслінки по зміні геометрії потоку повітря у впускному колекторі.прошитий блок керування двигуна МР140 з лачетті. І понеслося.
Схожі записи
Заміна випускних клапанів притирання їх та завершальний етап складання двс.
Заміна випускних клапанів притирання їх та завершальний етап складання двс.
4
Перехід з 256 на 280 передні гальмівні диски та суппорта від хонди
Перехід з 256 на 280 передні гальмівні диски та суппорта від хонди
3
Встановлення безконтактного датчика положення дроссельної заслінки
Встановлення безконтактного датчика положення дроссельної заслінки
4
Коментарі19
МаньяГі))))
буду радий знайомству! )
теж радий буду знайомству
ну якщо ставити від лачети, то тоді б уже дизель)))
Дуже багато місця треба під капотом
Great work worth praising it.
А коробка?
все стоїть рідне
Супер!
Як їде?
краще ніж 1.5
кайф)))) 1,8
мої привітання. Взагалі крутяк!
Спасибі
Клас 👍🏻
ну нарешті !)) Тепер ще одна 130 сильна Авео
хух
напиши моделі двигунів1,5 - це A15SMS?
швидше f15s3