Друзі, власники GLI і GTI, до вас запитання. Летить, все бомба, алепісля 170-180 км/год дуже починає задувати в районі водійськогодзеркала.Ну прямий взагалі якось дискомфортно.По потужності питаньнемає, свої електронно обмежені 200 їде і запас є, але от шум націй швидкості прямий Пригнічує.
Як у вас справи по шуму на таких швидкостях?
Коментарі19
210 з гірки на 1.6)
на 260 не відчував жодного дискомфорту, звичайна джетта 1.4 ст2
Звичайна Джетта, ст2 😂
Шикарна, піду підпишусь 💥
Хз, які 200. Ця тачка стрімко їде 160 км.ч навіть. Комфортніше на ній 140км.ч. Навіть по дуже хорошій дорозі.
Ми говоримо про класичну Jetta або про GLI?
Стандартна 1,4 дсг, на 16 дисках
Ну я хотів дізнатися саме про GLI, так як до стандартних модифікацій претензій немає - машини не для таких швидкостей.
6-й GLI ніяк у цьому плані не відрізняється від звичайної машини. Тому це нормально, шумки немає, підвіска гівно для такої сокрості
Чому не відрізняється? У gli позаду багатоважеля, вона нижча, інші гальма. Та багато там відмінностей
У тебе тільки інші пружини і передні гальма 312мм. Все інше теж саме і ставилося на джеттах. Включаючи багатоважіль і задні гальма.
Пардон, думав на джети балка йшла завжди. Ну тоді якщо всі джети так їдуть і руляться - то це дуже круто
Там багато різних конфігурацій йшло)
Прийняв) дякую за лікнеп)
Ехх, а у мене більше 185 їхати дискомфортно, машина плавати починає; (Думаю причина в ППД)
коли я їхав 180 км год мені якось не до шуму було
У мене так само, та й думаю що не тільки у мене, а у всіх у кого немає додаткової шумки!
Я колись з Харкова до Києва повертався в далекому 2006 році... За кермом Крайслера 300-го був не я, але як дали 320 км/я. Авто було в якомусь мега крутому тюнінгу, на такій швидкості видно тільки з боків паркан ... хоча там лісосмуга була нечаста ......
Огоспаде, це шо за 300тий такий був?)