Я в одній статті читав, що добре для солярки доливати трохи 2Тмасла (приблизно 1к100-200), варто це робити чи ні, хто порадить? Ачому я почав цю тему, тому що їздив питати ціни олії, то продавецьдізнавшись для чого вона мені потрібна, як то єхидно посміхався, аколи я вже йшов, то в догін сказав "доливай-доливай, приїдеш домене за запчастинами"
>
Коментарі19
по лінії вектри теж ставили це питання., думки розходилися., писали що на 60 літрів грам 100-200 олії доливають і все добре.
Від 10-20 грам на 20 літрів саляри нічого не буде. Справа кожного що йому робити зі своєю машиною, хоч драва в бак суньте ліжби радувала вас =)
Я доливаю! порадили на станції з ремонту тнвд! і всі кажуть, що лити треба!
Я лив на 20л-(+ -)50г 2т ТНК (мініральне обов'язково!)Так до солярки додають гас, а він ніяких змащувальних властивостей не має і по тихій вбиває ТНВД, коли я додавав машинка працювала відмінно муркотіла, а коли ні то голосніше працювала. Як кажуть м...
Неодноразово чув як додавання 2Т масла допомагало відстрочити ремонт ТНВД на опелевських 2 і 2.2 дизелях тисяч так на 50км, розклинюючи поршень, що заклинив випередження впорскування і не даючи йому більше клинити
я сам недавно задався таким же питанням) прогорнувши простори інтернету вирішив що в нашу (не зовсім якісну солярку) потрібно трошки додавати. Вперше додав 100г на 20л ...
) двотактне в дизель? )лийте відразу гудрон. че там.— у солярки вже й так хороші мастильні властивості, які необхідні двигуну.нічого додати не потрібно.2т-масло потрібно заливати в бензинові газонокосарки/генератори, щоб поршнева прожила довше. Так в...
повторюся - у вас після поршневої - турбіна.вихлоп паскручує лопатки ... причому, лопатки там із змінною геометрією.засирая все це брудним вихлопом ви ризикуєте влетіти мінімум на турбіну, не кажучи про інше. про те, як працювати стало м'якше і як рв...
Доброго часу доби. А в паливних присадках говниця по Вашому менше, так? і продукти горіння не налагоджуються в системах. Більшість паливних присадок призначене для чищення системи, а не для її змащення через неякісне паливо. на ДВС - не найкращий спо...
якраз у євросолярки мастильні властивості ніякі.
по пунктах у солярки євро4 і вище змащувальні властивості погані. Давно солярка змащувати двигун почала?
повторюся! нікого не агітую і більше того-НЕ ЗБИРАЮСЯ НЕ З КИМ СПРИВАТИ! людина запитала думки так, чи ні? я сказав так! все!
ну я з тобою згоден, просто поправляю)
) ці мотори створювалися дуже давно і мають нормальний тираж. при розробці враховувалася не наша солярка, а значить під ті самі різного роду євро-стандарти. бажання експериментувати - це право кожного окремого власника.
у якій масі? в сирній? ці мотори розроблялися під солярку євро-2 і євро-3, така солярка ще містила сірку, необхідну для змащення насосів, у достатній кількості. сучасна солярка сірки містить вкрай мало, тому щоб компенсувати її відсутність люди і ллю...
так хоч негрол.може ви і маєте рацію. час покаже.
це у європейської солярки гарні мастильні властивості) раніше якщо наша соляра розіллється в багажнику то хрін відмиєш, а тепер сама висихає)
вибирати вам, звичайно. якість солярки нашої - не ахти, звичайно, хоч і пишуть про всякі там євро в класифікації палива. проте, масло горітиме! Відповідно, і додаткові продукти згоряння. питання - куди вони підуть? що буде з паливною, поршневою, турб...
присадки теж у плані спробувати) ну а масло згорятиме разом із соляркою і йтиме в трубу. ніяких проблем у цьому не бачу! нікого не агітую, просто сам для себе вирішив і потихеньку пробую.