Дивився на каналі Rемонт Rено як міняють кульову опору. Згадав, щона знаменитому київському ріношному СТО на Ризькій так самозмінюють. Ну а чому б і ні, поміняю і я в такий же спосіб.
Зварив із товстостінних труб дві стаканчики, одну нижчу, іншувище.Від труби тонше відрізав колечко.І все, всі пристосування, длязаміни кульової опори є! , про ще один гаджет — півторакілограмовиймолоточок.
Далі все строго 😀 за інструкцією! хрін стару кульову опору
Зібрати пірамідку з довгого стаканчика, дном вгору, кільця ікульовий.Вперти притиснути цю пірамідку зверху важелем.І длякраси накрити маленьким стаканчиком. І все готово.
Готово!
Пірамідка бо треба, туго, але влізла в важіль.
Зібрати все туди й помилуватися старою кульовою!
> Все, пристосування замінити кульовий на поличку. Змінюємо оліюта фільтри.
Артикули фільтрів без змін. Масляний W79 для дизеля, знаю, алепараметри його повністю відповідають даному двигуну, а площафільтруючого елемента значно більша. Олія тепер така. Відгукиначебто не погані і, для заспокоєння душонки, допуски ріношні.Своєї думки немає, буде коли через 7-8 тисяч міняти буду.Найчистіша частина двигуна 😀😃😄
Пробіг 8 тисяч vs 0 тисяч км Старий можна пару разів об коліноепнеть, щоб пил витрусити і продати як вугільний 😂😂 І справді, чимне вугільний фільтр? Ех, а колись і Пурфлюксівські фільтри йшли зпередфільтром! Тепер від Пурфлюксу тільки ціна залишилася, а якістьстала відстійною! Начебто все! Хоча ні, змінив ще бензиновийфільтр! У мене Сценік не європейський пригін, а офіційно завезений😄, багатьом відрізняється від машин зібраних для доріг, які миломмиють тричі на день.
Де гавно?
Я Рррено!
🙂🙂🙂
Коментарі19
Гарне масло. Я його почав брати після посту дядька Грибакіна. Тільки я брав С4 5W30. Так от на чад Ельфа від заміни до заміни йшов літр, а Вульфа 0.5л
У тебе, що замість педалі акселератора був тумблер Увімк./Викл. Обороти що, 5-6тис постійно? У мене рівень масла по щупу, за 8000, з 2/3 до 1/2 і то не опускався.
У мене за 10к ельфа йшло 1л вульфа 0.5л Скільки не читав, і Бобчика питав, всі кажуть що для F4R це нормально. На я і рівень завжди на max ліл. Рівно 5л
добрий склад, з гумором)
Справді, не моє, десь почув, але в голові засіло 😀
Мені теж треба кульову міняти. Але у мене є токарний, виточу оправки).
Ну це вже 80-й рівень! По доброму заздрю!
сам у шоці, ніколи б і не подумав. Але че-то роки 4 тому стрільнуло в голову, 16к20 купив))
Мить! Не бережи душу, сам про токарний верстат мрію, а з твоїм 16к20… я зараз слинками подавлюсь 😀
там теж не все так просто було, можу посилання на форум дати почитати)) Праці було багато
а де брав внутр. діамерт труб? щоб все красиво заходило і зіпсувати на новому кульовому пильовику.
Труби підбирав по новій кульовій, буду в гаражі поміряю. А пластик на пильовику не знімав, з ним і забив, а потім зняв.
гран мерсі
У мене виникло питання тут. Такий повітрян з мочалкою хтось ставив на 1.9 F9Q812? Чи не задихнеться?
А з чого йому задихатися щось? Нормально катаються і дихають теж на повний дросель 🙂
Я до чого запитав - 1.5 з фіксованою геометрією турбінки все ж дихає слабше ніж 1.9 зі змінною геометрією.
Так нормально з ним, бруду вже точно менше.
Теоретично ні, мочалка як би тільки для грубої очистки призначена, перешкоди для повітря не повинна створювати ... Хоча, потрібно пробувати на практиці 😅😉
Сам жодного разу першим жодну детальку не поставлю, тільки якщо хтось вже випробував. А про цей повітрян тільки нормальні відгуки.