Заводжу машину, включаю туманки, права заморгала, викл вкл, ізовсім перестали горіти, думаю дампа чи ще що, але потім побачив щоперед згорів, так що розплавив корпус преда, купив новий і замінив, був поганий контакт, все працює)
Рада ще з приводу предів, не використовуй такі як на фото прозорі, вони тільки на вигляд красиві, а плавитися під навантаженням-це їхня хвороба. китай одним словом.
У мене скельце змінював попередній господар і посадив його на сантехнічний силікон, а він водичку пропускав так я запобіжники змінював після кожного включення так головне не перегарали, а просто корпусина оплавлялася поки не розібрався що пощо.
у мене також історія, корпус згорів, запобіжник обвуглився, але нитка ціла, але сьогодні їздив з ранку і ось тільки приїхав рахуй весь день зі світлом.
Швидше за все десь витік на масу є у мене теж було коли часто їздив з включиним воно підсихало і запобіжник цілий, а як без включених покатаєшся потім включаєш воно оплавляється коли розібрав, а там навіть відбивач поржавів і все вологе висушив посад...
У мене теж, при огляді машини перед покупкою колишній власник віддав ще пару туманок з новими лампами 4300к під ксенончик, так ось я їх замазав силіконом повністю, і поклав у відро з соводою повністю на пів хвилини, всередині я не чого не виявив ! І ...
Коментарі13
Рада ще з приводу предів, не використовуй такі як на фото прозорі, вони тільки на вигляд красиві, а плавитися під навантаженням-це їхня хвороба. китай одним словом.
Б**))) ти не бачив який я поставив, він зовсім як скло)) якщо чесно я вже і не пам'ятаю, коли зустрічав старого зразка, не прозорі
як ти й казав перед китайською, за ніч так потріпала його, знайшов типу в кераміці замінив, подивимося як той себе покаже, фото залив.
Є нормальні в автомагазинах. вони трохи дорожчі коштують і вони не продаються наборами.
Я купував поштучно.
Ну не знаю поспостерігай за керамікою, але скельця більше ніколи не купуй.
У мене скельце змінював попередній господар і посадив його на сантехнічний силікон, а він водичку пропускав так я запобіжники змінював після кожного включення так головне не перегарали, а просто корпусина оплавлялася поки не розібрався що пощо.
у мене також історія, корпус згорів, запобіжник обвуглився, але нитка ціла, але сьогодні їздив з ранку і ось тільки приїхав рахуй весь день зі світлом.
Швидше за все десь витік на масу є у мене теж було коли часто їздив з включиним воно підсихало і запобіжник цілий, а як без включених покатаєшся потім включаєш воно оплавляється коли розібрав, а там навіть відбивач поржавів і все вологе висушив посад...
До речі у мене ця біда з лівої ПТФ була там захисту на неї немає і весь бруд там.
У мене теж, при огляді машини перед покупкою колишній власник віддав ще пару туманок з новими лампами 4300к під ксенончик, так ось я їх замазав силіконом повністю, і поклав у відро з соводою повністю на пів хвилини, всередині я не чого не виявив ! І ...
Що можу сказати доглядай запобіжника якщо буде оплавлятися знову треба шукати причину.
це само собою, дякую за пораду!