При заміні амортизатора перевірив заодно кермові наконечники татяги. З'ясувалося що необхідно замінити правий наконечник і швидшеза все ліву тягу. Оскільки у мене в запасі лежав новий кермовийнаконечник Febi, то вирішив поставити його, а ось рульову тягу щеприкуплю і скоро поміняю, але вже TRW. Також для зручності зняттякульової опори і рульових тяг вирішив прикупити спеціальний наймач, ціна десь 160 грн, але воно того варте, по-перше легше, а по-другене треба гупати молотом :)
Коментарі7
скільки мм?
Терміново змінювати тягу і на розвал, щоб різю не зжерло!
Ну там не все так сумно, люфт майже немає, так просто буде привентивна заміна.
Гарний знімач.
Дякую!
Потрібний знімач! Де брав?
У Києві на ринку Перова