Заміна пильовиків шрусу, втулок стаба, різні дрібниці

Останні пару днів приділяв увагу машинці))
Почав з генерального прибирання в салоні.
В останній місяць два рази глючив центральний замок у сиру погоду, і не відчиняв усі двері, а тільки водійську.При цьому багажникможна було відчинити з ключа, я так думав, але відчинити було неможна, бо замок закис.Приїхав додому, забрав з багажника запчастиничерез спинку заднього дивана. День центральний замок ожив, алевирішив не ризикувати, і у вихідний день розібрав, зняв замок, всезмазав, покрутив повертав два матюки слова сказав, і всезаробив.Наступного дня хлопці сказали, що не горить лівий і допстоп, лампочки замінив, все горить.
Сьогодні їздив на сто міняти втулки заднього стаба, купив я чомусьвтулки для переднього))) Благо, магаз по корейцях за рогом, зганявузяв втулки, і замовив відразу пильовики шруса, які засудиливідразу Ну як старі пильовики були марки spidan, проїхали вони тис60 напевно.Не знаю добре це чи погано, лівий був уже дірявий, полізла мастило, правий ще живий, але вирішив не тягнути і помінятиобидва відразу.
Прикупив ще лампочок на про запас, бо зазвичай перегорають уневідповідний момент, де поблизу купити їх ніде. До речі долили щелітру масла в коробку, я хз, як коні там ці рівні міряють постійнопотрібен контроль.
Втулки KAP
Пильовики KAP
Олія в коробку ELF