І ста років не минуло. Кермо: фінал; Антена для блоку комфорту.

Поїхав сьогодні ранком у гараж, щоб доробити деякі моменти по блокукомфорту, але в результаті по блоку тільки докинув антену до даху.А далі око моє впало на ще з літа існуючий в моїх руках мультирульІ десь на драйві вичитав що для антени штатно у г4 застосовуєтьсякабель з хвильовим опором 50 Ом. Змотався в найближчий магазинрадіодеталей і купив кабелю із запасом.
Далі, як нам каже фізика,
довжина хвилі

Власне,
< /p>
довжина хвилі
Отримуємо приблизно 0.691м для 434МГц.
Так як застосовуємо чвертьхвильову антену, нам потрібно розділитицю довжину на чотири.Отримуємо приблизно 17.3см. Такий відрізоккінця нашого кабелю позбавляємо екрана.Все, можна прокладати. Що ж, можна приступити до керма. Загалом ніяких секретів немає. Що зробивз блоками керма описував у попередніх записах. Схеми підключення452 реле взяв ось тут.
Багато не фоткав, проте коротко:
Перш ніж зняти кермо, знімаємо клему з акумулятора.
На сам кермо спочатку приходить чотири дроти:два на подушку, масата на реле клаксону (53). Перед шлейфом у рідну фішку я простододав провід для обміну даними (т18/18 блоку керма) у вільний пін(T5b/1). Ось ці два контакти залишив як в інструкції. На Т18/10блоку 452 масу взяв з клеми біля кронштейна блоку комфорту Т18/9підключив до лівого контакту реле клаксона 53. Той провід що тамбув підключив до п'ятого запобіжника (харчування на самекермо).

Т18/15 (підсвічування) — підключив безпосередньо до регулятораяскравості (провід сірий/синій):

< Остання піни були підключені роз'ємами проводів для ардуїно (не знаю як правильно називаються), ідеально підійшли. Три дроти умене виходило з лівого блоку кнопок (управління БК) та один ізправого (резистивна схема управління ГУ). Виймаємо приладку, розбираємо зелений роз'єм, перекушуємо стяжку і пишаємо провід зкнопки "+" - в 23 пін, "-" - в 24 і "Cancel" - в 25. Провід длякерування магнітолою підключаємо до передбаченого виробникомпіну/роз'єму. Далі збираємо все і перевіряємо. Шлейф приїхав уже зобламаною ніжкою. На швидкість не впливає, так би мовити. А оськожух рульової колонки — це вже моя ногорукість і під заміну :/
Як то так
Це у мене управління БК.
Як бачимо, підсвічування працює, по подушках помилок немає.

Швиденько все перевірив. У налаштуваннях магнітоли поставив функціїкнопок все працює. БК також перемикається. Проводку перекладатимуза розумом коли зніматиму панель (незабаром). Далі півгодини їздизі шкіряним кермом — суцільне задоволення після пластику. Дякуюув.elfvw.