Зміна літніх капців

Хоч і літо вже майже позаду, але тема літньої гуми все щеактуальна)
Ще на початку літнього сезону 2011 року вирішив змінити собі гуму, т.К. Попередня була вже стерта, хоч і красива, але небезпечна, особливо на мокрому асфальті.Довго стояв перед вибором:Dunlop абоToyo. Попередня у мене стояла Dunlop SP Sportmaxx низько профільнагума, з якою чудово почуваєшся на прямій гладкій трасі, але простонереально вбиває свої диски у великих виколотках і ямах, яких унас, у нашій країні, на трасі просто темрява, тому було прийняторішення трохи збільшити висоту профілю і спробувати не меншзнамениту фірму Toyo.Вибір упав на Toyo Proxes PX4 (225/50/R1798/W)
На новій гумі вже з першого старту відчув чітке зчеплення нависоких оборотах і на поворотах при швидкості машина поводитьсябільш стійкіше, не так заносить. Особливий плюс хочу відзначити підчас їзди на мокрому асфальті! Гальмівний шлях, вхід у поворот, старт… все це відчувається зовсім інакше, не так як на іншій гумі.і не помічається ... Єдиний мінус цієї гуми - ширина! При профілі225/50/R17 гума на моєму баяні, при стрибках торкається задніхарок. А якщо посадити трьох пасажирів з багажем, з майжемаксимально посадженими ресорами, то взагалі доводиться повзти і нев одну ямочку не заїжджати, щоб арки не стерти і не пом'яти.шириною, наприклад 215мм.