Сайлентблок, що плаває, розмір Tribeca 3.6 2008
Запчасти на фото:20257XA000./>
Старий видавили, а новий пролітає і погано тримається.
Коли його перевірили, старий був 40.02
А новий був рівно 40.
Мною було прийнято рішення накатати і ущільнити таким чиномсайлентблок у посадкове місце.
Поїхав до знайомого токаря за 2 хвилини накатал.
Для нього виявилося це звичною справою.
На с.Т.О., звичайно рішення такого не було, Або купувати новийсайлентблок або щось підкласти, але підкласти це недовго. А новийсайлентблок йшов день-два. І за ціною звичайно він не дешевий. Те, що купив начебто оригінальний і повернути було б складно./>
Став у розмірі 40.05, і щільно задавили на місце.
Коментарі7
Якщо прихоплювати на зварювання то гума плавиться. Будьте уважні, сайлентблок не дешевий.
Всім добра. Та така ситуація бачу не тільки в мене.
Що означає накатати?
Мабуть про насічки на поверхні металу
Ахренеть, купив такі ж сайленти, ось буде сурприз.
ух ти, а що за процедура така? бо аналогічно вийшло - новий плаваючий пролітає, в результаті підібрали і встромили якийсь гумовий китай за діаметром і розмірами, а нові Лемфердер так і катаються в багажнику. Хотів вже цапфи шукати
Мені просто на сто прихопили на 3 точки зварювання - вже 2й рік їжджу)