Ось дістався я і до стартера.
Хоч він і не нив і не стогнав, але підозри у мене були, що живоготам залишилося мало. Результати розтину це підтвердили. Оригінальнізапчастини я шукати і не збирався, тому на допомогу мені прийшовнаш автопром.
Зовнішній діаметр втулки більше на 2мм. Це не страшно. Розгорткою.Щітки товщі на 1 мм і довше на 4 мм. Зайве знімається. Надфілем іпідганяється під потрібний розмір. З нижнього боку формую шип підпружину. Коромисло розгорнув на 180 градусів, не стертою частиноюкулачків до тарілки. На диво задом на перед воно нормально стало ірухалося як належить. Підключив по роздільності втягуюче і обмоткинапрую від "акума"-все працює.
Встановив на машину, все крутить.Результатом задоволений.
Коментарі20
А як міняв другу втулку, ту, що в кришці? Як дістати звідти стару?
Не змінював.
Якщо не секрет, як щітки припаяв?
Та ну який секрет. Залишив максимально мідної коси на щітці і щіткотримачі, трохи розплев кінці. Внакладку, кислота для паяння і припій.
Я теж спробую так зробити, ДЯКУЮ за пораду!
Нормально вийшло 1 молодець
Спасибі. Начебто не погано, сама морока була, щітки припаяти.
Щітки - це так!
Молодець. Дешевим способом і вмілими руками оживив дідка.
Так, дякую. Нехай покрутить ще.
Як мовиться навіщо платити більше) Молодець
Спасибі. Я дав йому шанс і все вийшло.
Нормально. Дешево і сердито. Корисна інфа, але я собі беушний брав.
Я все-таки сподівався на свої сили. на мою думку, я вчасно туди заглянув.
Майстерно спрацьовано! Молодець Андрюха!
Дякую, Сергію! Це був єдиний спосіб, для мене, продовжити йому життя.
самий тупий стартер
Стартер, як стартер. Йому ж динаміка розгону до сотні не потрібна. А крутнути, щоб з полтика, то саме.
у нас вже омега більше 15 років, і завжди він у нас вимахувався, пішли купили б.у бош і 5 років не якихось проблем ) може такі нам продавали хороші з якорями прошитими)))
Раз на раз, як кажуть, не доводиться. Нічого не можу сказати за БОШ, а цей навіть у такому стані працював. Я поліз туди не через поломку, а суто профілактично. Виявилося вчасно.