Тумба сидіння водія
Дивимося уважно і робимо висновки з того, що і для чого написалинімецькі конструктора! Через перекачування передка, рве підсилювачібіля склянок стійок під ногами. Гума не працює і не гасить вибоїни, напруження йде на стійки, кузов. Зуби не випадають відударів (принаймні у нас в Україні такі дороги, сподіваюся ненадовго)Але я передок качаю 3-3.2, задок не менше 4, 5.І передоквзагалі не виїдає диски.< br>
Коментарі8
Спереду 3.2 качаю, ззаду 3.8. Завантажую приблизно тонну, півтори.
Приблизно так і качаю, на драйві вже підказали-)Однак буває наперед і більше купую, коли за кабіною близько тонни не доходячи до задньої осідую 3.7-8
nefiga sebe tak dofiga kacat nado?! U menja 35 pered 40 zad. Nado podkacat togda. A pustoj gruzonij nad menjat davlenije?
Здрастуйте Шановні, одвічна проблема, дуже погано заводитися на холодну спринтер 1987г, 602 мотор . спочатку замінив свічки, хоча вони були робітники, але вирішив поставити нові, результат той же .розібрав реле управління свічками, всередині все ціло...
З радістю допоміг би, не знаю
А хіба спринтер був у 87 році? А компресія то яка? форсунки робітники?
Корисно
Приємно коли люди роблять висновки з мого досвіду та спостережень