Близько 50-60 тиць тому почав клацати зовнішній правий шрус, насервісі сказали не парься ... Ну я і не особливо морочився тому щочути його тільки в поворотах і в один бік. Днями помітив маленькудірочку в пильовику в черговий раз з'явилася думка про заміну та йзбираюся сім'ю звозити на море - міняю. Тільки після зняття. Аемульсія - взагалі не жилець. Вважаємо кількість зубів і тихенькоохренюємо 29/33.
в магазин з запчастинами - так є, ставиться на лачики, оригінал1300. Моєї радості немає межі ((( Після півгодинних пошуківзнайдено замінник за 310 + 80 пильовик і змащення.) На наступнийдень він у нас - встав) як рідний.
Виникає питання до заводу виробника — нахрена так робити, що навітьз вин коду не з'ясуєш яка деталь стоїть?
П.С. Добре що замінив — якби він у дорозі легко секас був бизабезпечений та й злиняв би я нормально.
Коментарі20
Можете підказати такий шрус bit.ly/2VTlccP на ланос підійде або вони різні?
якщо радіус коліс 14 означає 33 зуби
який фірми брав і скільки вже проїхав?
фірму не пам'ятаю, але поки що пройшов 20 тиць
я поставив нову GLO захрумтіла відразу трохи, ща сильно хрумтить, думаю що брати(((
мій (той що стояв на авто) хрумтів майже з самого початку - з 80 тиць. почав спроби по його заміні зі 100-110 тиць. але змінив на 179 тиць.
На Ланос 1.5 йдуть - 22 і 29 шлица. На Ланос 1.6 - 33 шлица.Если ще й АБС є, то потрібен спеціальний ШРУС під АБС (із зовнішнім вінцем). privod-perednih-koles
так, вже розібралися, а то такого порадили...
Прийшов кирдик правому, зовнішньому ШРУСу. Хотілося б купити і відразу поміняти. Тепер сиджу і думаю. скільки у мене там шлицов і де його знайти))
ЗЗ шліца йдуть на ланос, нексію 1,6, есперо, там більше підшипник та інша маточина, на 1,5 йдуть 22 шліци - так озвучили знаючі ...
Я коли зовнішній ШРУС змінював, облазив усі ринки, по шлицам підійшов тільки з Опеля Астра G (начебто). Рідний так і не знайшов. ппц якийсь.
Я думав польська збірка таким не страждає, тільки наш автор, але ні, всі халтурять.
Та там ппц якийсь був, реально 4 гранати не підійшло по шліцях, тільки в одному місці дід сказав мовляв, візьми ШРУС з опеля і все стане. Так і вийшло)))
Жерсть, прям лего виходить ... Якщо далі так піде, то модно брати напильник і до меріна обточувати )))
Така проблема була тільки зі ШРУСом, і верхнім сальником рульової рейки (з Г.У.). А так, запчастин вистачає)
ЗЗ шліца йдуть на ланос, нексію 1,6, есперо, там більше підшипник та інша маточина, на 1,5 йдуть 22 шлица.
Ясно. Мені це не озвучували ...
Тю дивно
Дивно, що взагалі знайшов або дивно, що зламався))) Не пропустиш нагоди поглумитися)))
продай, а краще спали )))