Теч прокладки з-під клапанної кришки це напевно головняк всіх 1, 6 зпластиковою кришкою. У когось раніше, у когось пізніше… Я за трироки і 100+ тиць пробігу змінив 5-6 шт., і папик за 40 тиць дварази змінював.. Після зміни мотора я думав мене вже це неторкнеться... Ні, помилявся.Тік почалася з першої сотнікм./p>
через 9 тиць
Прийнято рішення замінити прокладку, але попередньо їїдоопрацювати.Перевернувши кришку ми бачимо залізні втулки через яківона прикручується до голови.Ці втулки виступають на різну висотупо всій площі кришки, від 0 мм до 3-х мм. Ось, вони виступають одназа під обличчя інші виступають Потрібно зробити так щоб вони буливрівень з пластиком (ідея не моя, десь прочитав) сточить, тобто.завтра й поїхав на мийку, помився до гаража 1, 5 км. Повернувся вгараж і трохи охренів… Через 1, 5 км. ЯК?
Прийнято рішення міняти тут і зараз.
Зняв кришку, і охренів ще раз — скільки там герметика…
і на болтах
І далі зворотне складання, але вже без герметика, і заразом замінивкільця на болтах — 15 шт. Затягувати?
Затягував акуратно, без фанатизму. Проїхав 700 км. Течі немає, можна їхати на ТО і лити 0w40 на зиму, не боячись, що воно стіче постінках мотора))) через 700 км. Через 700 км. 700 км.
ну, і чистий мотор )))
мийка 50, прокладка 65, кільця по 4, потрібно 15 — всього 60.
Коментарі20
Підкажіть, тут пишуть що кільця під болти ставити товщі. А є номер каталожний цих кілець, або як знайти?
Друже, як я вже тільки не робив, рятує, повністю заміна кришки і прокладки, на 80-90 тисяч. Потім змінюєш прокладку ще тис. на 30 вистачає, і знову заміна кришки і прокладки, ну і т.д., інакше не як
Привіт. Де кільця під кришку клапанів брав?
на автобазарі ... але краще брати від форсунок - чорні. вони товщі і дешевше ...
Спасибі
Ну і як кришка себе зараз бачить? Течі масла немає, , ? І скільки проїхала.
Протрималася 15 тиць. Потім довелося знімати…
Оригінальні кільця фуфел треба ставити такого діаметру але щоб гума була товщою. І ціна у просих олійно-стійких нижче
згоден… але тоді я про це не знав (((
Нам як зазвичай випарюють я теж вчора купив 5 штук морквяного кольору 200 рублів. А сьогодні ще 10 тільки чорного кольору і трохи товщі закрутив так чорного кольору щільно встали не як оригінали)))
я взяв чорні від форсунок, теж стали як рідні )
Мені здається що рідні гірші будуть ніж ті, що я поставив.
я мав на увазі - як так і має бути))))
Відмінна робота. Ось тільки я б все-таки головку закручував динамометричним ключем
Дякую! мені динамометр не потрібен, я голову не чіпав, тільки кришку клапанів знімав і ставив
Її також ключем потрібно затягувати на 10кг
Себі змінював прокладку під гбц заодно і нову під клапанну кришку купив. Десь на форумі лачетті бачив, що герметик мажеться тільки в районі розподільних валів і зворотного боку, де півкола прокладки - типу де на кутах прилягає прокладка. 9 000 вже пр...
Я теж чув, що його потрібно класти не скрізь... деякі його взагалі не використовують, вирішив спробувати.
ти вже як тазовод, сам все робиш і підлогу машини в багажнику
а шо робити, якщо у всіх рукожопії ... а в багажнику поки порожньо, тільки домкрат і ключ балонний)))