Уже пару років користую диски з 35-м вильотом і рік + ЗДТ всеначебто норм, різаючи 195/50/15 - їздив пару разів на море ... Іпісля заміни різі на 195/55/15 + ГБО (+22 кг. Балон за задньоювіссю) все було норм тому, що 90% їздив сам або з сім'єю... Алепредставилася поїздка з більшим навантаженням, як на море, і тутпочалося дике затирання...
Перші не витримали підкрилки (фото немає).По приїзду їх зняв івикинув + закинув під нижні болти маточини розвальні шайби по 1, 5мм, не допомогло, бо вже вранці мала бути далека поїздка булоприйнято рішення різати арки… зрізав близько 10 мм., правда не повсій довжині, подумав що цього вистачить, завантажився і погнав…але як я помилявся…
По трасі все було добре, але тільки я дістався Києва, почалосянайсумніше… Дороги там хвилясті… Насилу виїхав за межі міста ізупинився… За звуками я думав усе буде набагато гірше… Отже, колесовигнуло край арки і нарізалося об нього… Така картина з двох боків.дорогою було проведено терміновий ремонт арки. Поки що все норм, атам буде видно )))






Коментарі20
Дима у тебе ширина дисків яка була 6,5J чи 7J?
6,5J
Балони допоможуть. 100%. Сам рік їздив на них. Але хочу попередити дупа стане набагато жорсткішим.
Цікаво, а якщо в пружини пневмобалони поставити, допоможе?
Думаю допоможе )
Ого, але на 14 діаметрі таке навряд чи буде
Яка різниця? Зовнішній діаметр збережений, так що ... У мене на цих дисках стояла 205 / 50 і без ЗДТ не затирало ...
Млинець, у мене і диски точно такі ж і гуму вже забронював таку саму - Данлоп Спорт 01 195\55\15, після Йокохами на 50 профілі))) Але ще не втерпів ... готовий тепер)А у тебе проставки ззаду стоять?
проставок немає. а про які йдеться? ті що під пружину або між маточиною і диском?
Та під пружину ... я чет прагну зараз) Але у мене стоять середні проставки під пружини
якщо немає задніх дискових гальм, то можна не переживати з приводу затирання. у мене один час стояли 205\50\15 і норм.
а як пов'язані задні дискові гальма?
до вильоту?між цапфою і маточкою встановлюється пластина (анкер-плата) до якої кріпиться гальмівний супорт, вона товщиною в 8-10 мм.тобто ставлячи диск з вильотом в 35, в реалі ми отримуємо 27-25...
Аааа. а я ж то й думаю що мої Борбетоси начебто поміщаються в арку і не зрозумію че твої не поміщаються)
А як у тебе руління на цьому вильоті? Я ось вчора перевзувся з зими заводського розміру на ці Борбети і знову як у пеклі - машина нишпорить на нерівностях і постійно норовить вирвати кермо на всяких поздовжніх горбах, сука, чинити опір заморився) Дум...
начебто норм, або звик за 70 тиць )))хоча різниця із зимовими 175-ми є, але вони у мене теж на 35-му вильоті, от і не відчуваю напевно.якщо буде можливість перейду з 195 (одночас були 205) на 185 ... а кермо потрібно тримати постійно)))
вночі по місту на зимовій гумі із заводськими параметрами частенько керма колінкою)))))
За наявності гідрачу це спрощується.
у мене так все відбувається, але рідко їжджу повний)))
так, рідко, 1-3 рази на рік але все ж таки ...