Збільшення ступеня стиснення під газ.
Після доробки головок ступінь стиснення вийшла 8, 5 - не багато, камера згоряння вийшла 60 мілілітрів, але в пробігу добавка чутливаз 250 до 335 км на одній заправці метану - 4 балони, довжина кузова3, 1м, ширина 2, 1, висота 2, 16 - це я дав розміри по всередині -чистого об'єму.
Коментарі9
Я тож коли була машина на метані замислився над цим і в результаті фрезернув голову до 93.5 результат мене радував на 3 х балонах проїжджав теж 300 км як не назуй по трасі хоч на 1 швидкості хоч 120 років виходило теж 300 км
Чот не зрозумів я ... як голову то шліфували? Не на верстаті чи що?
А у мене голова спиляна настільки, що корпус термостата вперлася в помпу, довелося пиляти корпус . Тепер навіть на 95 бенза стукають пальці якщо при русі різко натиснути педаль газу, На газі їде відмінно і витрата відчувається менше, правда не заміря...
Каверни на навареному витискувачі 2-го циліндра зішліфовували?
не зовсім зрозумів питання!
Переостаннє фото, на поверхні гбц ямки ніби гайка в циліндр впала. Ці нерівності знімали чи це чистовий варіант?
Не знімав. та впав гвинт. сам викрутився карба і зламав палець
а була яка?
була ступінь стиснення 8,2, а по мілітра об'єм камери на заводській під 92 бенз. 65 мл.