Нова ручка АКПП у зборі

Оригінальня ручка була в хорошому стані, не рахуючи подряпин нахромі і пари бульбашок, ще й шкірзам потерся і прохудився." взяв зрозбирання, але шкіра там була дубова, Вирішив брати новийоригінал.Замовив зі США за 245 USD.
VAG 3C1713203BQUN
VAG 3C1713203BQUN
VAG 3C1713203BQUN
VAG 3C1713203BQUN
VAG 3C1713203BQUN
VAG3B QUN
І так, змінюється це дуже не Просто. Справа в тому, що штир АКППпластиковий, і його легко можна зламати. Ну тоді все. Тому діятипотрібно вкрай акуратно, і щоб не перегнути рукою цей штир. > Ітак заміна, вставляємо ключ, ставимо машину на ручник, перемикаємопередачу на D, виймаємо ключ... Ручник обов'язково! Відкриваємошафку, підтягуємо пальцями хром панель і тягнемо вгору безфанатизму, внизу кабель. Потім відтягуємо кнопку і блокуємо їїчимось надійно, щоб не вискочило. Вона повинна залишатисявідтягнутою весь час, якщо захлопнеться, то провалиться всередину.Будьте обережні.

Задираємо чохол і бачимо це коло, підтягуємо пальцями, тягнемовгору до шовку.

Далі від'єднуємо мінусову клемму батареї та від'єднуємо кабель відхрому. Беремося за ручку, переконуємося, що кнопка відтягнутамаксимально і зафіксована. Тягнемо ручку вгору.
У мене вийшло з дуже великими зусиллями, гуркіт був сильний, думавщо все зламав. Взагалі раджу цього не робити, є великий ризик. Осьщо ми бачимо. Я вже під'єднав кабель до нової панелі. Тепер важковитягнути і зафіксувати кнопку на новій ручці і висмикнути цейчервоний штир-заглушку. Теж не просто. Якщо все вийшло, задираємочохол на новій панельці, там теж є маленький круглий важіль, тинемойого вгору і вставляємо акуратно на штир АКПП. Тепер головне неперестаратися, не то зіскочить рука вбік зламається штирок.
Проблема в тому, що вже товстий металевий штир повинен пройти крізьручку всередину, розсунувши пластик, але цьому переважає круглийважіль-ободок.

Я зробив так. Приклав штир до рукоятки знизу, однією рукоюутримував рівне положення ручки, а другою притискав зверху наручку, буде відчутний провал, але не до кінця. Тепер потрібноакуратно забити ручку нижньою частиною кулака, але утримувати, щобне пішло криво і не зламався пластиковий штир. Не можу назвати цеінструкцією, але я зробив саме так.Після того як нову ручкуповністю забили, вона сіла до упору, можна зафіксувати назадкруглий важіль, спустити і розпрямити чохол, знімаємо фіксаторкнопки і треба її натиснути кілька разів. Зусиллям, вонапровалиться і встане у своє місце. Підключаємо батарею, вставляємоключ, перемикаємо передачі, встромляємо хром панель, зариваємошафку. Все готово.
Помилки зітруться після 15 метрів руху.

Дякую за увагу.