Після капітальки мотора захотілося більше нових відчуттів відвкладених грошей. Для цього з горища довелося дістати ранішекуплений оригінальну ауді-банку (нержавіюча сталь! з а4 того жпокоління). Тим більше рідний глушник — висів на одному кріпленніі, до того ж, був абсолютно захований від всесвіту під спідницеюбампера (пасатоводи зрозуміють). І вони сумарно з банкою даютьвелику довжину вихлопу в цілому, але 2 "пиписки", що висять вниз (ще й на увазі) не радують. Ну що за огризок убогий
Що робимо? На ринок!
хороша така дудоня!
А дайте дві!
!
ррас!
два!
дудоні!
бу
бубу! на наліт не звертайте уваги, після капітальки не відразунормально виставили суміш. Звук став БООООМБА!
Коментарі7
Звук хіба може змінитися через насадку?
банка ж інша, від ауді. меншого обсягу, я ж на початку написав. а насадки - це вже щоб гарно обіграти вихлоп
Як валить пасик? У мене мотор перебраний, купа асего замінено, але валить слабо. Зараз дійшов до насоса, виявилося у мене в баку сидить шпигун, хтось вкорячив насос від ваза (правда бош). Поки в пошуках адекватного цінника і буду міняти і тоді глянем...
найкраще рішення по бензу для B5 - роторний бмвшний насос. трохи тільки колбу потрібно покурочити. а якщо у тебе мотор AHL - він апріорі тихохідний. зате чавунний. у мене ARM - він алюмінієвий, полегшений. в минулих постах можна побачити наскільки си...
У мене блок алюмінієвий, якщо не помиляюся, то тільки чавунні гільзи і то не факт. Та мені до Одеси рукою подати)) З Тирасполя до Одеси км150.
Вітаю. Можна докладніше про насос? Від якої BMW? І чи можна його ставити на турбо мотори?
Крутячек.тепер малявка працює як супер трактор)