VAValera2302Opel Astra13 червня 2017 р.ТОбагато у писати немає сенсу. Замінив повітряний фільтр, маслянийфільтр і звичайно ж сама олія (пробіг з останньої заміни становив9500км)5009 коментарівКоментарі9Ваш коментарНадіслатиWHWhitePrince77724 лип. 2018 р.теж на таку сран*** нарвався, краще самому на ямі міняти)ВідповістиVAValera230214 черв. 2017 р.у тому раз у раз відкачав 3,5л а коли зливав то виходило майже 4. Висновок 300-400гр масла там залишилосяВідповістиBABaltic-Racer14 черв. 2017 р.А в чому проблема так змінювати якщо відкачують рівно стільки ж (якщо не більше), ніж з відкритою пробкою? Давно купив собі насос китайський і від 12 вольт витягаю по 3.2-3.3 літра (все ліньки зробити мірну тару).ВідповістиALAll-ex14 черв. 2017 р.Мені шкода тебе! Проблема в тому, що весь осад (бруд стружка тощо) залишаються в піддоні!OBObeza14 черв. 2017 р.Не ну так міняти масло це збочення ... Більше так не роби.ВідповістиVAValera230214 черв. 2017 р.тепер поміняю десь через 5000 кмOBObeza14 черв. 2017 р.Ну, це вже все суто для кожного індивідуально.MRMrAlexKovalev13 черв. 2017 р.Через щуп, це не заміна а пародія!ВідповістиVAValera230213 черв. 2017 р.тої ж думки, перший і останній раз змінював так
Коментарі9
теж на таку сран*** нарвався, краще самому на ямі міняти)
у тому раз у раз відкачав 3,5л а коли зливав то виходило майже 4. Висновок 300-400гр масла там залишилося
А в чому проблема так змінювати якщо відкачують рівно стільки ж (якщо не більше), ніж з відкритою пробкою? Давно купив собі насос китайський і від 12 вольт витягаю по 3.2-3.3 літра (все ліньки зробити мірну тару).
Мені шкода тебе! Проблема в тому, що весь осад (бруд стружка тощо) залишаються в піддоні!
Не ну так міняти масло це збочення ... Більше так не роби.
тепер поміняю десь через 5000 км
Ну, це вже все суто для кожного індивідуально.
Через щуп, це не заміна а пародія!
тої ж думки, перший і останній раз змінював так