Фільтр нульового опору - чи є сенс?
Власне питання в темі. Пару разів загорілося такою ідеєю, але всеякось не складалося. І ось знову з'явилося відчуття того, що машиніне вистачає повітря, ставити новий фільтр на 3-4 місяця, і бути неповністю задоволеним при цьому, як то неохоче. Хто ставив, якіпідводні камені, і таке інше. Буду радий будь-якої корисноїтематичної інформації. До речі про звичайні фільтри, пробував я їхне мало, різних виробників. Оптимальні поки тільки wix, пром бізнесто ще гауно, карбюраторні так точно.LSA ще ніби непогані були.Цетільки з тих що згадав.Чому підняв цю тему взагалі? Як то чистозаради інтересу проїхав пару км без фільтра.Я і подумати не міг, щовони так душать двигун. Особливо при роботі на газу. На бензині щетак не помітно.
Коментарі20
Я думаю тобі треба фільтр купити і провести випробування, потім поділишся враженнями в БЖ. Думаю багатьом буде цікаво, а в тебе з'явиться деякий досвід. Одне тобі треба дізнатися, як його експлуатувати, тобто чищення і т.д.
Якщо будуть вільні фінанси, то напевно це найвірніший варіант. Інакше доведеться трохи почекати)
Всього там вистачає! Конструктора на заводі хоч і ЗАЗ, але НЕ дурні? Роби в.о., не е.би собі і людям мозок, і не заважай машині працювати!
Досить, якщо закрутити все що можна на економію, але навіщо душити машину? Якщо раптом з повним салоном потрібно якийсь камаз вгору обігнати, а не дихати за ним чорним димом. І все, тоді це ваше вистачає вилазить боком. А фільтра я і так міняю частіш...
Про душіння я нічого не писав. Мав на увазі стік
я з фільтром нульовиком їжджу майже 90 тис. Його просто потрібно часто мити. Хоча б раз на 5 тис. Добре просочувати. Якщо ти їздиш по полях. То забудь. Чистити втомишся. А з приводу капіталок. У мене друзі на шиснарях їздять на дроселях і без фільтрі...
Я і стандартні змінюю кожні 5т, а то й раніше буває, як тільки з'явилося відчуття того, що пропускає вже не так. Причому зовні вони виглядають ще нічого, а їхати вже не хоче.
Може просто кран жадібності затиснутий?
А че ж тоді без фільтра їде...
Може самонавіювання? У мене після кожного миття машини так пре, як ніби кобил десять підкинули-)
Та не, самонавіювання у мене коли заправив повний балон і із заправки вирулюю, відчуття саме таке)))
Що забивається в тебе фільтр, все нульовик пропустить в двигун((
Значить шукатиму інші варіанти, це вже аргумент
Ну і через рік а то й раніше капіталочка; (((
Сусід на москвич 41 поставив років 5 тому, їздить ніби ще, причому часто бачу досить ... З чим пов'язані такі прогнози?
Довго пояснювати(( але те, що він фільтрує тільки мух і комарів(((це 100%))
Добре, тоді альтернатива яка, ставити інжекторний з якогось двигла 2 або 2.5 літра, буде краще? Мені ж треба щоб їхала, емае)))
У тебе інж?
Ні, карб, але для роботи на газу, пропускної здатності у карбового фільтра обмаль
Купи машину-гонку від природи, з мотором 2-2.5 літра, не муч таврію))))І так, нульовик ближче свято під назвою - капіталочка! (с)Це, на жаль, правда (