Всім привіт, ось і настав момент чергової заміни масла, за 20к нарік це вже третя заміна масла і фільтрів. Проблем із заміною маслаі масляного фільтра не виникло, але ось паливний фільтр дав менібезпосередньо прикурити, а все через те, що немає спец ключа длязняття швидкознімних конекторів на паливних шлангах. Було вигаданохворий фантазією багато чого, але підійшло тільки одне, а самескоба від затиску для грошей у якій кінці треба було розгорнутивсередину, так воно і вийшло, через 15 хвилин два конектори буливідклабнуті і я видихнув але це не все.
Днем раніше я вирішив перевірити роботу підкачувального насосачерез elm327 і прогу Car Scanner Pro. В безкоштовній версіїнедоступно, так це мене і не врятувало, як виявилося після покупкисамої програми я натикаюся на те, що сканер то мій "палений"попався, дякую китайцям які продали "1.5" версію Elm.
>
Було прийнято рішення прокачати фільтр вручну за допомогою шприцата паливного шланга:)
Ніколи не підводить
Все запустилося відмінно з першого разу, повітря в систему непотрапило, і я залишився задоволений результатом роботи./>
Фільтр паливний Mahle KL778 — 570грн
Пробка шестигранна на 19' від Fischer — 30грн
На процедурах; )
Коментарі20
Фіга у вас олія оригінальна дешева у нас така ж коштує близько 2500 тис гривень. Хіба у тебе 504/507 допуски а не 502?
У нас воно теж є по 2500 і дорожче))) і ніхто не знає де оригінал а де підробка))))
Жерсть. Шкода нам як перестали завозити гарне масло було
Щось таке у нас за цінами, навіть на екзист 1125грн, я хз кому вірити, і не знаю на скільки воно хороше у нас
У нас тут все в 2-3 рази дорожче я Коли робив ТО я за 5 літрів Мотула заплатив 1550 гривень. Потім уже з друзями знайшли зі знижкою так я собі одразу дві банки купив на майбутнє
І у нас мотюль так стоїть
На dok.ua взагалі щось 860 грн бачив 😄
У мене 507 допуск, так як мотор з сажевим фільтром, а так то масла від vag з допуском 502 ще дешевше у нас
А у тебе дизель тоді все зрозуміло. У нас просто вирішили це масло в нашому кліматі пхати в більшість машин так як Ваг поміняли допуски щось там. Типу це масло йде в 3х циліндрові мотори. Написано типу що 504/507 змінюються на 508/509. Так одному хло...
Оо, нічого собі, ось це поворот. У вашому кліматі така текуча олія і зовсім не потрібна, це тут 5w30 і 0w30 має попит, так як морози у нас бувають непогані, минулої зими було - 24, але заводилася на ура без напруження
Про карсканер і бред якийсь)))У перших карсканер не кодує ібіци з пкью 25 а по-друге карсканеру пофіг який ельм)) у мене безкоштовний про (за відгук) і працює з китайським ельм в частині читання всіх датчиків на різних авто
Так, все вірно, нашої платформи для кодувань там немає, я написав так загалом як мені написала додаток що це доступно в платній версії, але все ж брелок у мене попався не повноцінний, так як перевірку і прокачування палива повинен був запустити , але...
Сервісні скоріше не доступні через прогу, не доопрацьована вона до кінця за вагою
Та ось на ютубі бачив як запускають підкачування палива на шкоді, правда з 1.6tdi, там все працювало))
Шкода Октавія? Пкью 35 там
Не-а, там була фабія другого покоління
535 хвилина
Аж цікаво хоч він нічого не показав конкретно))) гляну у себе на 1.6 прокачування, я то робив васей, ельм так собі в авто валяється щоб під рукою а щось кодувати і т.д. є вдома Вася)
Та я ось теж задумався про покупку Васі))
Хоча я не пам'ятаю, друга шкода начебто і перша на pq24 платформі, може через це у нього і запрацювало