Дзеркалу з ресту бути.

Усім доброго часу доби!
Є мрія та маленькі плани на те, якою я хочу бачити своюХондюшу…
Ось і сьогодні я ще наблизився на один крок ... До всього іншогохотів встановити дзеркало з автозатемненням, було в далеких планах, але не зараз це точно.
І ось побачив оголошення і мене щось накрило, взяв і відразукупив…
Сьогодні встановив…
За кріпленням, на штатний дорест, стає без доопрацювань різних.знялося.Поставив нове і затягнув гвинтом, Все, установказакінчена…
Далі підключення проводки… Потрібно підключити 3 проводи.1-АСС, 2-маса, 3-задній хід.
Рішив масу кинути на болт плафона освітлення салону, а задній хід іАСС тягнути в блок передів біля водія…
Простягнув вже під обшивкою стелі і по стійці, як раптом менеосяяло думку, а навіщо брати АСС з блоків предів, коли поруч датчикдощу! Витягнув провід зі стійки (який хотів кинути на АСС) іпідключив його до датчика дощу. На роз'ємі датчика дощу було 3проводи (жовтий, чорний і сірий) ).
Мені потрібно було вибрати один. Тестити нема чим, тому пішовметодом виключення. Чорний часто це маса, можливо сірий, але япочав з жовтого ... І таки так! Це АСС.
Зібрав плафон, Все працює!
Лампочка на дзеркалі світиться і дзеркало затемняється, якщо нанього падає світло…
Провід на задній хід не підключив, не встиг, почало темніти, а впольових умовах -не зручно... Підключу завтра. Дзеркало…
Якщо у когось є в Україні — пишіть -зійдемося!
Всім ВТЕКА!

Ось таке дзеркало. Могутнє на відміну від доресту… Приємно триматив руках. Зворотний бік. Підключення пінів. Якщо дивитися на роз'єм, як на цьому фото, то зліва на право -АСС, маса, задній хід. Фішкисемипінної не було, була така на 5 стусанів... Була така... А сталатака)))) зрізав пружину та крайню напрямну. Встала відмінно іщільно. Це для маси, на болт плафона ... Підключення АСС віддатчика дощу (з датчика дощу жовтий провід з зеленою смугою). Масавже підключена, залишилося притиснути гвинтом.