Спочатку явище з'являлося приблизно раз на 1000 км, в якийсь моментвідмовилася запускатися остаточно, благо в 300 метрах відбудинку.
Так у той момент їздив на акб від Джерела безперебійного харчування— насамперед грішив на нього, підкидання нової кислотної соткирезультату не принесло.
Попередній гуглінг запропонував новий стартер за 300-350 уе, відновлений за 150.
Сходив до гаманця з бюджетом — зустрів активний опір, демонстраціюпротесту підкріплену аргументами дружини.
Залишається лише ремонт.
Буксир-гараж- яма-40 хвилин збочень і стартер беззахисно лежить наверстаті.
Огляд показав згорілі щітки та підгорілий якір. (про всяк випадок)+ новий щітковий вузол, що нібито з Польщі, NONAME виготовлювача, умене в руках.
Розібрав — перемив-якір шліфонув, був щиро здивований станомредуктора.
Принагідно було знайдено заклинилий задній підшипник якорі, тежзамінив на справний NSK з конфузів - втягує окремо від стартера невтягує. Спочатку зібрав із новим і перевірив у зборі з ел. Мотором— працює, не полінувався — переставив старе — теж працює.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.