Після ребілду передніх механізмів проїздив тисяч 20 знапівживими і не прокачаними задніми гальмами.
їхня неактивність призвела до підклинювання з наступним підігрівомдисків і шин ))
Вирішив розібратися в ситуації.
Зняв, розібрав, відмив
З тудностей:у той момент, коли стало ясно, що роботи обмежатьсязаміною колодок і мильно-рильними справами я вирішив розважитися іобламав одну направляючу в скобі, згодом замінив усі 4 на новіпередні.
Гузинки:були тверді як пластик.
Результатом задоволений .У стрічці новин про легу безліч записівпро свап гальм з інших машин. Моя думка — достатньо і заводськихсправних механізмів.
Коментарі5
Напрямки змінював? Які?
На Леганзі хороші гальма. Супорта змінюють через ненадійну конструкцію ручника…
Ручник працює?
ручник у цій машині не працював ніколи, ніколи-же і не морочився на його ремонт)) цього разу помітив кінці тросів, що вільно висять у щитів.
Я до того щоУ стрічці новин про легу безліч записів про свап гальм з інших машин. Моя думка - досить і заводських справних механізмів. ефективніше штатних) але і працюючий, а головне безпроблемний ручник