Заміна ременя агрегатів, компресора кондиціонера, прокладання штанів

Отпустили в отпуск, занялся машинкой.Поменял компрессор (для егозамены нужно скинуть давление фреона, затем открутить 2 болтатрубок (высокого и низкого давления), их вытащить с посадочногоместа.Открутить защиту компрессора(2 болтика), снять ременьагрегатов посредством кручения болта самонатяжного ролика почасовой стрелке.После произведенного открутил 3 болта креплениякомпрессора.Последний снят и вытащен из подмоторной ниши.В обратномпорядке все собрано.
Замена обусловлена тем, что система давление держит, а компрессордавление не повышает.Соответственно кондиционер не холодит.На СТОпредложили заменить компрессор за 2300 гривен(100уе).Справилсясам.Кстати компрессор куплен за 1000 гривен(1уе-23 гривны).
Ремень агрегатов поизносился, поэтому решил его поменять.Заоднопоменял масло(comma 5w-40) прокладку штанов (предыдущаяподтравливала.
Попробовал поменять рулевые тяги--без снятия рейки не получилосьоткрутить яблоки на рейке, да и сложилось впечатление, чтопостукивает сама рейка.