Моргаючий одометр і проблеми ГБО.

Почалися проблеми з ГП-хой. У мене машинка газована (з ГБО)Заправився не дуже хорошим газом і почала машинка під'їдати паливо.Поміняв фільтра. У результаті стала через раз перемикатися збензину на газ.
ГБО ставили до мене і поки воно працювало - мене все влаштовувало іяк то я не морочився з приводу, що як підключено. Редуктор врізалив систему пічки послідовно. А я 3 роки від'їздивши на ГП- хе не мігзрозуміти чому не сильно добре гріє обігрівач. Тепер поторкавшишланги виходить нижній шланг гарячий, а верхній (проходить черезредуктор) теплий. І на газ вже не перемикається. Ну і витратамашинка видала в районі 10 літрів бензину (92-го). Поміняв один злямбда-зондів (верхній _Maxgear)). Чек інжейн.Екускан помилок прицьому не видає.Але при цьому нарешті то я знайшов як прибратиморгаючий одометр.Потрібно було увійти в проксі налаштування і їхпройти.Звело всі блоки до ЕБУ, а коли моргає це означає, що якийсьіз блоків з ЕБУ не контачить. Моя машина спочатку була з роботом, але його поміняли на механіку. І комп просто не бачить робота.Зміна проксі вирішила це питання., а потім займуся газом.Набензині якось в 2 рази дорожче кататися.