зник Фа-Фа (Сигнал)

Іноді то пропадав то з'являвся сигнал. Провісником цього булалампочка SRS, що загорілася. Спочатку грішив, що після заміни кермаобтягнутого шкірою з'явився якийсь одвірок, але коли зник сигнал накермі, а в слід за ним і перестали працювати кнопки круїз-контролюя зрозумів — шлейфу хана.
Зніматимемо кермо і займатимемося ремонтом, Ціни на ebay такого врайоні 50$-70$, це без доставки, а на exist. ua — 6500 грн, відціни на exist я легко кажучи був у ступорі.
Їду на СТО біля кума і там починаємо поратися, під рукою буде весьпотрібний інструмент, ну і за одне і консультація потрібнихфахівців. Всю роботу хочеться провести самостійно.:)
Для того щоб зняти кермо, мені довелося спочатку зняти подушку накермі, а ось вже за подушкою сидить гайка, яка тримає кермо.Гайкавідкручується головкою на 19. Боявся прикласти силу, а то раптомщось зламаю, але хлопці на СТО сказали, що бояться нічого, прилажуйсили побільше і все буде добре. Взагалі — кермо я зняв:
Зняте кермо
Скручуємо Reel assy cable (так він називається по мануалу) і незабуваємо про інший кінець кабелю, який знаходиться під кермовийколодкою.
< /p>
кабель під рульовою колодкою
сам шлейф у зборі з коробкою
Розбираємо та витягуємо шлейф.
Розібрав …

>
Мої припущення підтвердилися — шлейф тріснув. Шлейф розмотати, тодовжиною він буде 3, 2 метра. Ого, ось така довга.

Весь шлейф у довжину. 3, 2 метри. Поруч для порівняння лінійка на 40см. Паяти шлейф я не наважився, це не мій підхід, а отудосконалити, щоб надалі такого казусу не повторилося, це іншасправа.
< /p align="justify"> Для цього я вирішив використовуватишлейф від комп'ютерного FDD (старенького дисководу на 3, 5") Віднього мені знадобиться всього 6 жил.
Режемо його, але попередньо помічаємо сторони, щоб непереплутати.
Метимо шлейф, щоб не переплутати.

Відрізав і залудив кінці для подальшої пайки.

Після того інший кінець шлейфу потрошимо і паяємо до штирьків. Якщоїх потім відігнути назад, то вони легко стають і замикаються.
Ось що вийшло у мене. Інший кінець шлейфу теж залудив і на кінцішлейфу насадив термокембрики для ізоляції. Інший кінець, готовий допаяння Після цього всі кінці продзвонюю тестером, щоб переконатисяв тому, що немає ніде урвища. .
Після цього все збираємо назад.
Але на жаль, після збору у мене гудок не заробив і кнопки круїзутеж, і разом з цим не згасла і лампочка SRS.
Шлейф продзвонюється, але гудку немає. Помилка знайшла і була вонав тому, що я по неуважності переплутав виходи SRS (подушки накермі) і виходи на сигнал і кнопки круїзу. Мене аж пересмикнуло, добре що подушка в обличчя не бахнула :)
Перекинув штирьки, але подушку поки не підключав, боюся щоб невистрілила і все заробило, з'явився гудок і заробили кнопкикруїзу.
< /p>
Перепутал проводи :)

Всі збираємо і закручуємо назад.
Усім удачі на дорозі.