Усім відомо, що співвісність валів КПП і зчеплення архіважливо! Ігнорування цього моменту може дорого нам коштувати вмайбутньому.
Вали повинні бути виставлені так, щоб кардал легко і беззакушування їздив шліцами, а від руки міг прокрутитися кількаразів.
Щоб легко і швидко виконати центрування я вирішив зробитипристосування.
Нічого складного
Взяв шліцеву частину від старого кардана (можна такожвикористовувати від диска зчеплення від ВАЗу), гумовий гермоввод (або моток ізоленти) та дитячу лазерну указку.
Центратор у зборі
Вдягаю цей девайс на вал двигуна (точніше зчеплення), включаю лазерпровертаю вал і дивлюся - куди "стріляє" вал.
Так само перевіряю співвісність з боку КПП.
Рекомендую таку перевірку проводити при кожній заміні БУДЬ-ЯКИЙ зподушок КПП або двигуна, тим більше що багато часу тепер цяпроцедура не займає.
Коментарі6
є одне маленьке але ємне АЛЕ, ці лазери часто світять не співвісно корпусу своєму.
Згоден, але при обертанні валу все одно описуватимуть коло. Центр кола і буде центром осі.
у такому разі так
зрівняно!
Мій центратор зараз теж на руках, віддадуть - буду знімати двиг, змінювати зчеплення і подушки. Коли за часом - поки не знаю. Зробити нескладно самому, потрібна шліцева. (Від кардану або будь-якого відповідного диска зчеплення)
Я ось хотів попросити зробити мені таку штуку або запозичити свою. А то мені скоро потрібно буде виставляти кардан.