Заїхала на ТО з однією болячкою -вилізли ще))

Нарешті доїхала на СТО)
Треба було:
1.Повірити проводку (барахлили фари при тому, що з лампами все впорядку і комп'ютер нічого не бачить).
2.Подивитися блок клапанів на опалювачі (міняла навесні, ставилановий оригінал, а з літа клімат живе своїм життям і "сам знає, колимені спекотно, а коли холодно") .
3.З'ясувати що з двірниками (по комп'ютеру не виділили крайньоїточки стопа і зупинялися тоді, коли "втомляться").
4. (з'явилася вібрація в салоні, особливо з боку водія).
Все б нічого, але як тільки зняли бампер з'ясувалося, що приводнийремінь ледь живий бо залитий (тільки навесні міняла нановий)! Запитання:звідки? сальники охолоджувача!
Отже за пунктами:
1.Проведення в порядку (кулібіни, що змінювали лампочку у фарі незаклали фішку і періодично пропадав контакт).
2 .На клапанах якимось "чудо-образом" утворився наліт через який іпішов глюк.
3.У двірниках за допомогою молотка, зубила та чиєїсь мами щосьвирівняли, щось підпилили і вуаля.
4.Подушки поміняли без проблем (їх фото, власне, і додається).
5.Сальники замінили.
6.Ремінь знову новенький)