Довгий вибір та купівля цього 3-х літрового звіра

Всіх радий вітати у себе на сторінці, тепер на одного ваговодастало більше".!

Покупка даного автомобіля вийшла дуже спонтанно, вибір був між BMWGranTurismo 3, Mazda cx5, була навіть як варіант Renault meganeуніверсал і звичайно ж BMW x3 але новіший.<
У зв'язку зі зміною закону про розмитнення, ціни на пригнані автотрохи піднялися і вигідніше було брати у нас, але оглянувши паруваріантів нічого не вибрав, то стан не дуже, то ціна, то рік невідповідав ціні, коротше не зайшла мазда. Ціна-якість, на моюдумку.Все влаштовувало тільки кліренс не для наших доріг, аоскільки дружина хотіла починати їздити то тим більше не хотів бищоб вона нервувала через кожен горбик на дорозі.Дився всі варіантина нашому ринку, визначився з трьома і як все в одному місті, домовився, під'їхав:перший-кожні повторююсь кожні двері скриплятьпри відкритті як віз, салон засран, в багажнику якась рідина длядобавки до дизеля, це я вже побачив після того як запитав чому такголосно працює двигун. Другий варіант приїхав з помилкою тискмоторного масла в системі, на хвилинку пояснити хочу, що язателефонував заздалегідь за два дні, плюс до цього в нього вваренозаднє крило де наклейка вина. Третій варіант також ударений у заднєкрило-арку зі шпаклів, але добре то крило ось трохи іржі по машинімене напружило рік то 13-14 був і заявлений пробіг 100т.Км що тежвикликало сумніви.
У результаті все три йшли лісом. Х3 відразу відпав тк здавалося що2.0 для кросовера обмаль, але головний аргумент був той, що дружиназавжди плутала нашу х3 з новою, для неї вони схоже, після цього цейваріант не варіант))
А ось за гран туризмо ми взялися ґрунтовно, знайшли варіант якийпідходив по всьому і по роках-15 рік, і по комплектації двозоннийклімат, широкий екран, хдрайв і за ціною із нюансами. А нюансполягав у тому, що автомобіль не дуже затребуваний у нас набатьківщині, і вартість розмитнення мені вказали як саму вартістьавтомобіля в результаті вийшла не та кількість, яку хотів побачития.

> А тур попався випадково, ціна-якість підходила тому вирішив щозійде.
На даний момент 151 т.Км., 3 літри дизель.
Що вже можу відзначити у плюси:< br/>
— адаптивне світло, ксенон
— жвавий мотор
— непогана шумка з урахуванням гуми тойо АТ
З мінусів
< br> — незрозуміла підвіска, здається жорсткою і трусить, відразу зазначу заїжджав на діагностику, під заміну підуть усізадні сайлентблоки. Може вони відіграють якусь роль, але з досвідуне настільки важливу, щоб кардинально змінити поведінку авто.
— на швидкості на нерівностях машина себе не веде чітко іпритиснуто до дороги як би очікувалося від такого класу авто, алевсе ж нагадаю що всі задні сайленти треба замінити (на них ще можнаїздити, але вони трохи втомилися, -слова майстра)