Потрібна допомога. Модифікація роботи фароомивача

Усім привіт.
Зіткнувся з такою проблемою, що в найнеприємнішу погоду від 0 до-2, -3 градусів — мокрий сніг, дощ, коли на машині вся ця масапочинає замерзати, а лобове скло мажеться і є необхідність йогоомивати... Все було б начебто нормально, якби не фароомивачі. І прицьому автоматично, кожне п'яте спрацювання миються іфари.Зупинившись на заправці долити незамерзайки, побачив, що наодній фарі форсунка після чергового обмивання з-за льоду не змоглаповернутися у своє штатне становище і беззахисно бовтається насвоїй ніжці. Дорогою я втрачу хромовану частину, спробував її зняти (ставити на місце не було сенсу, скрізь лід).Зняти у мене на холодіне вийшло.Забивши на неї, поїхав далі, але вже спантеличений цимпитанням.Приїхавши на місце, я відразу подивився на фару і зрадів -форсунка зайняла своє місце, всі деталі в наявності. Але недовго ярадів - тепер форсунка бовталася на другій фарі. Звичайно, післяневеликого потепління все стало на місце, але з того часу менетурбує, як омивати фари саме тоді, коли це потрібно мені, а неавтомобілю.
За допомогою васі-діагноста деякі його відключають взагалі. Менітакий варіант не підходить. Змінюється кількість спрацьовувань -змінив до 10 (напевно ще збільшу). Але проблему не вирішено. Вчора, при дуже короткому омиванні скла, увімкнувся омивач фар (я мити їхне хотів, машина вирішила так само). Хто знає, підкажіть будь ласка (знаю, що це можливо зробити) як збільшити час омивання скла, післяякого ввімкнеться фароомивач (який канал необхідно адаптувати).Моєї подяки не буде межі. Дякую.
Усім удачі!