Шановні драйвівчани, в частковості бусівники, з часу минулогокухаря та фарбування Бошика минуло багато років і задні двері сталинепридатними. Тепер стоїть вибір перед покупкою або новихсклопластикових дверей< /b>
польські 9500 грн
українські 8000 грн
або Б/У залізних ціни коливаються від 120 до 200 немисленихамериканських доларів за штуку (причому голі, без нічого)
Так ось хочу дізнатися побільше про склопластикові двері не відпродавців які їх розхвалюють а від реальних водіїв які експлуатуютьїх в умовах українських доріг.Як вони себе показали чи краще вониза залізні, у чому плюси та у чому мінуси?
Склопластикові, нові
Залізні, але Б/У
Коментарі20
довго розписуватися немає часу. двері хрень. із пластику. гумку затискають через те, що канти в них товщі і стирчать через це. якби капоти і двері пластикові були б дуже хороші на них черга на рік вперед стояла. а тут інформація про них мінімальна і ...
в РФ якого виробника склопластик брати?
Я собі зсувні двері поставив пластик, політ нормальний, за зазорами стала ідеал, чиє виробництво не знаю, привезли з Білорусії
Контора белверфь називається з гродно
сміливо бери пластик!
От хлопець ставив собі напиши йому, спитай poputchyk Брав у мене знайомий один у нас у Білорусі, теж роблять пластик під Гродно, але він брав у Мінську, так що не знаю чиї, були на пару баксів дешевше! Брав коротше сорочку, крила та капот, говорив що...
Чого очковать)) беремо до прикладу Х трейл вся дупа включаючи задня кришка пластик, по бездоріжжю і на трасі нормально поводиться, якщо звичайно в бусі постійно перевантаження і двері ногою закривають тоді не варіант. Собі якщо надумаю міняти куплю п...
Всі їх хочуть і все окукують)))я бачив як метал рве в районі замку, а як пластик поведеться взагалі не зрозуміло.
Влітку фарбував свій намист і прикупив новий капот. Чув я про пластикові деталі, але якось призабув. Але навіть і якби переді мною лежали обидва варіанти, думаю що взяв би все одно залізний.
Саме по дверях заднім не скажу. Читав за капоти і крила, в зазори ні те ні те не йде, плюс криві. Так що думаю те саме буде і з задніми дверима.
я так думаю, що ніхто тут собі їх не купував і відгуку не буде. А якщо і буде то тільки від тих хто їх робить) ну навіть якщо подумати як давно їх роблять, то це не відгук. , а що буде з пластиком на петлях та замках по 'чудесним' дорогам)
їжджу по чудесних дорогах майже рік із пластиком. як то кажутьшеф, все гаразд…))
Ну ось один позитивний відгук) ну як на мене рік не показник…
Підскажи як на них фарба тримається, не злазить як на бамперах?
ні, не злазить. навіть і натяків немає.
Плюсую
У мене капот, та в зазорах не дуже, місцями кривуватий, але рік від'їздив і нічим, навіть у мороз ... А рівність від виробника залежить, я з мінська брав, там хлопець на от'єбісь робить, а у пацана на спринтері- з гродно, там рівно і під петлі застав...
Ну капот я б може ще поставив)
Я б пластик брав однозначно, сколи і іржа не страшні, навантаження з петель піде, хочу такі собі, в зазорах не факт що будуть відмінності, якщо не сильно відчутна різниця то не критично, не на виставку ж їздити!
Залізника бу теж надовго не вистачить судячи за станом на фото. зате ціна більш прийнятна. А пластик навіть не знав що є. напевно вічні)