Все почалося з ударно-дзвінкого звуку з боку ременя ГРМ.
Заїхавши на СТО був засуджений шків ременя генератора, за одне булоприйнято рішення замінити ремінь ГРМ (ремінь, ролики), помпа, ремінь генератора.
За загальним підрахунком старий ремінь ГРМ проїхав більше 120 тис.км, був весь у тріщинах і розшарувався.
<
— Ремінь ГРМ (ремінь, ролики) — Gates GT K015598XS
— Ремінь генератора — GT 6PK975
— Помпа — INA LK 538 0037 10
— Шків ременя генератора - SWAG SW 62929333
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.