ТО та заміна масла в ДВС та фільтрів
Запчастини на фото:OC285, LX2672, 16546AA090, 16546AA120 післяпокупки пройшов 6 тисяч, масло потемніло, пора змінити. Вибір упавна Motul фільтра Mahle.
Швидко замінити не вийшло.Здивувало те, що під зливну пробку впіддоні зроблено віконце в захисті, а під викрутити фільтр -фіг.
Довелося знімати пластиковий захист. Кліпси злизані.Тількивитяг.
Потому ледве відкрутив зливну пробку.Якийсь мудак затиснув її безкільця ущільнювача.Метал по металу і видно, що підтягнутерізьблення чи то на піддоні, чи то на пробці.
/>
Фільтр стояв Mahle, але таких дитячих розмірів, що не міг взятисяза нього наймачем.Довелося обмотувати гумовою шлангою і крутити пошлангу.
Зібрав все назад, закрутив, під пробку зробив спідницю з герметика999, сильно не затискав. На слід.Заміні куплю нові кліпси та шайбупід пробку.
Коментарі4
Так, колгоспник походу до Вас їздив. Треба було все-таки брати на механіці,
Не було в Україні нормальних на ручці. Та й нема. Була одна в найдешевшій комплектації і найдорожча... Мене жаба задавила. Я йому запропонував хорошу ціну. Він уперся... Хай торгує далі
Тож старий фільтр (після покупки авто) протикав і відкручував
Якщо, у нас зручно і викруткою проткнути наскрізь фільтр, а новий достатньо від руки закрутити )