Після заміни сайлентів кермо стало боком і звуки пройшли неповністю. Вирішив замінити кульові. Прокатався близько місяця, зібрався, приїхав, але на підйомнику з'ясувалося, що підійшли ітяги. Довелося відкласти все ще на тиждень.
Купил оригінал кульові з болтами та гайками та тягиЗапчастини нафото:34160AE000
Заміна нескладна.Кульні вийшли без проблем, тяги відкрутилися тежлегко... Більше часу витратили на протерений хамутик з тяги.
Вранці поїхав на розвал.
Спереду все нове, вирішили пересмикнути зад.
Загалом намітив фонт роботи на весну.Лівому розвальному сайлентуповний ПЕ, решта на підході.
На правому задньому колесі не було і немає розвалу (начебто і всеціле, але ніби був удар і низ колеза завалився всередину)компенсували сходженням.Треба буде поміняти всі сайленти, якщо непіде — купити кастомний важіль і виставити вже як захочеться.Навесні хочу за 1 раз поміняти все і забути. Сказав зад уже нечіпати, щоб не зробити гірше. Перед зробили ось так
Прям навіть занадто. Відчуваються всі нерівності. І відчувається, що навантаження на рейку побільшало. Не знаю скільки вонапротримається ще. Але поки що хай їздить. Побіжить — робитимемо.Може підтягти трохи, не знаю. Але поки не парюсь, вистачає і так чтвчинити.
Коментарі2
Потрібно було змінювати ще й наконечники. Якщо щось по звуку залишиться то грішити тільки на них, а це знову розвал. Я цього не допустив, і змінював усі шарніри. /l/456251147112417301/
Наконечники ще норм. Сам заглядав. Щільно ходять. У будь-якому положенні утримуються самі. Поки хай їздять.