Заміна передніх та задніх опор та стійок

Як за командою на 180 тисячах виразно загупало спереду праворуч іззаду ліворуч. Заднє ліве початок по просто-нардоному "дрочити" апереднє праве на відстрілах видавати страшні звуки.
Бо все окрім стійок опор і наконечників поміняно і зроблено —висновок — міняти стійки та опори. Комплект у зборі (стійки, пружини, опори, відбійники, пильовики) приблизно за 350 у.О., алезнову ж таки — кіт у мішку, хоча машини з Япії з пробігом 70 тис.повинно бути норм. 2005 виробництва стійок.
Думав спочатку KYB ціна десь 400 уе за 4 стійки.Перед-зад.Але їхщось не хвалять останнім часом.Мовляв м'які і відстрілюютьвідразу.
2й варіант - Beilstein - тут 2 опції b6 жовті або b4 чорні.B6 -спорт - відразу відкинув, тому що морда просяде трохи на їх жопувзагалі впаде і доведеться колгоспити., Але можливо.
3й варіант - оригінал. Перед 400 уе пара, зад - по 500 уе заштуку
Вирішив брати 4 більти b4, перед опори оригінал і зад опори kyb
>

Замовили. Чекав 3 тижні. Відразу приїхав перед і опори. Заддовелося чекати довше.

Запчастини на фото:SM5214
Разом:
beilstein перед 22-229564 — лівий і 22-248183 — правий
/>
опори оригінал перед 20320AG000 2 штуки
beilstein зад — 19-229584 2 штуки
опори зад KYB sm5214 2 штуки

У результаті з'ясувалося, що + ще лопнула передня пружина і, мабуть, давно. При чому різниці в зазорах в арках видно не було.Довелося швидко шукати на розбірці. Звичайно ж стійки все передвстановленням прокачуємо як 2х турбінні. Виявилося, що задня лівастійка глюканула і ніби заклинила у верхньому положенні. Стиснутиїї нереально.
Якщо порівняти оригінал та більти зад — то

Запчастини на фото:19229584, 20365AG300
Розбирається все елементарно. Стягнув стяжками пружину. Гайкувідкрутив пнівно-пістолетом. Довго думав що робити з пильовиком. Їхзняв із старої стійки. Там трохи інша конструкція. Виявилося, щовін натягається легко і щільно. Але ще й закріпив стяжками
Зібрав усе докучі. Поставив нові опори, хоча старі можна булозалишити встановлювати в принципі нескладно. Щоб не знімати стаб —стійку піднімав домкратом. Потрапив з 2-го разу

Перейшов на перед.
Тож нічого складного.
Розвал помітив рулеткою, ставлячи її паралельно впираючи угальмівний диск - робив мітку вгорі на підкилці зсередини. Хотівлазерною указкою, але забув її вдома.
3 болти зверху відкручуються леко.
Основна гайка — відкрутив пневмо-пістолетом. Пружину стягнувстяжками.
Повозитися довелося — незручно запихати стяжки + ставив новіпружини. Довелося знімати їх та стягувати нові, що зайняло більшечасу
На правій стійці був сюрприз. Мало того що пружина, що лопнула, такще й опора розірвана вхлам. Знімаємо це все і викидаємо.
Здивувало, що верхня чашка стоїть під дивним кутом. Відразу думав, що гнута стійка, але потім зрозумів, що так і треба. + помітив якстояли опори. Пиптемо всередину і вперед. (дивляться на замоккапота)
Пильнички, відбійники поставив старі. На 21 (свічковий ключ відмотоцикла Ява оригінальний), т.К. Голівка на 21 не влазить. Отвір вопорному підшипнику замале, а гайка рідна там під ключ на 19 ну і6-гранником м5 або м6. П.С., потрапив дуже непогано, кермо рівно, але днями поїду зроблю все одно) Підсумки. Стійки досить жорсткі.Але не відсрілює як KYB. У салоні з'явилися скрипи нового типу:т.К.стійки дуже швидко зупиняють коливання кузова. Повільно по ямвідчувається все. Але на швидкості по трасі проходить і ковтаєвідмінно, але все одно відчувається жорсткість. Її чутно попластику в салоні.
Зад трохи підсів. Хоча об'єктивно це так само, як до того як лівазадня стійка не здуріла і не задерлася до упору вгору. Треба було бпроставки впхнути одразу. Але може це зроблю пізніше. Перед -задерся так, що голову можна в арку ще просунути. Пружини виднолежали і набралися сили. Упевнений, за кілька місяців сядуть яктреба. Бувало таке вже на попередній машині.
Пішли основні стуки-грюки. Спереду начебто. Позаду як щось іншийплан. Чи то на стійках кришку багажника стало чути. Чи деськісточка підходить, але треба дуже прислухатися, щоб почути.Вибором задоволений. Єдине, можливо поставив би проставки підзад.

За численними пробами — фото зазорів в арці.
До:
Заклинена самовирівнюйка підняла і правий бік
Різниці майже нема Такий зазор після заміни і 4х днів і 400кмРозвів, до речі, дуже добре пішов. Але моїм методом попередупотрапив дуже непогано. Обидва в зелененьке PS Якщо ти читаєш цепісля 10.08.2018.
Проїхав на цих стійках близько 40т.Км. По задніх – жодних питань танарікань. На будь-яких пружинах, проставках, складаннях довідбійника, ударах — взагалі без проблем. Тримають, мовчать, сухі.Колгосп із пильовиком почувається чудово. Передні — не купуйте.Хрень повна. Передня ліва стійка перестала тримати і почалавідстрілювати на пагорбах, коли стійку забиває вгору і вона потімпадає як у ямку або просто з'їжджаєш з бардюра трохи швидше ніжзазвичай. Звук не із приємних. Плюс ліву сторону можна за бажанняруками розгойдати, натискаючи на склянку. Як тільки поставив і зправою стійкою, такого не можна зробити.
Права стійка начебто почувається непогано, тримає добре, алеостанні кілька тисяч почали з'являтися якісь ялинки-чутні глухізвуки, схожі на звук гумки на стабі., Але вони нові і звуківвидавати не можуть.
Чому лівій стійці прийшов капець? - не зрозуміло. Ями я звичайноловлю як і всі, але жодної гулі на колесі не поставив і цілі диски.Тобто особливо сильних ударів стійка не отримувала. Загалом покатающе трохи. Подивимося, що з ними буде далі

"
Права стійка начебто почувається непогано, тримає добре, алеостанні кілька тисяч почали з'являтися якісь ялинки-чутні глухізвуки, схожі на звук гумки на стабі, але вони нові і звуківвидавати не можуть.
/>
Чому лівій стійці прийшов капець? - не зрозуміло. Ями я звичайноловлю як і всі, але жодної гулі на колесі не поставив і цілі диски.Тобто особливо сильних ударів стійка не отримувала. Загалом покатающе трохи. Подивимося, що з ними буде далі
"
Права стійка начебто почувається непогано, тримає добре, алеостанні кілька тисяч почали з'являтися якісь ялинки-чутні глухізвуки, схожі на звук гумки на стабі, але вони нові і звуківвидавати не можуть.
/>
Чому лівій стійці прийшов капець? - не зрозуміло. Ями я звичайноловлю як і всі, але жодної гулі на колесі не поставив і цілі диски.Тобто особливо сильних ударів стійка не отримувала. Загалом покатающе трохи. Подивимося, що з ними буде далі