Несподівано отримав смс від господаря, що він подолав 6000км подорогах Європи. Машинка пройшла дорогу успішно абсолютно незавдавши жодного клопоту людині. А не забуваємо, що по суті затехнікою у нас це БМВ Е34.Машина якої вже не багато не мало 26років наймолодшої.Е34, багато машин які не в змозі іноді виїхати замежі міста. Людина обслуговує її максимально вчасно і абсолютно неекономить на запчастинах, але не про це. Задоволення людині, і втой же час радий, що їй надано можливість подолати ці шляхи.
Стисло, передаю від господаря:1. Загальний пробіг 5900 км., Словенію, Італію, Швейцарію, Німеччину та назад на Україну.
2. Витрата середня за весь кілометраж вийшла 11.4літра бензину.Середня швидкість трасою 130-150. Місцями 190. Міський режим самірозумієте, яка швидкість. У горах снігові перевали, у Альпах ужележить сніг. Спуск на 2 передачі, щоб гальмувати двигуном.
3. Заправки ГБО є, але поїздка вся була на бензині.
4. Всі звертають увагу, і хто їздить, і хто стоїть на світлофорах.На автобані обігнав "гелік" за 170, він мене обігнав і дівчинапасажирською не приховуючи емоцій двома руками показувала пальці "вгору". Багато моментів важко все запам'ятати і довгорозповідати.
5. Кордони пройшла машина без проблем. Тех.Паспорт, права, страховка, на цьому все. Прикордонники ставили питання щодо машини, але жодних оглядів, претензій щодо технічної частини авто небуло.
6. На трасі всі звертають увагу і при обгоні видно, що намагаютьсярозглянути попереду знаків марки авто.
На заправці чоловік похилого віку запитав: "це Ролс-Ройс? ". Відповівусміхаючись: "так)".
Фотографій вийшло небагато, так само літо машинка пройшла шляхпрямиків до Туреччини.
Так само вибачаюсь за якість фото, але при завантаженні на Драйвчомусь фотографії сильно втрачають якість.
Дякую за увагу, всіх благ.






Коментарі20
я пам'ятаю як ця волга була на авто ріа. облизувався ! клас. радує що машина живе повноцінним життям. І мрію вже давно про подібний проект, але сам таке не зможу побудувати, а зв'язуватися з майстрами шарлотанами теж набридло 😔
Гарний кастом. Ну і що чверть століття техніці…Та пофігу скільки років. Головний технічний стан.З.Ы. у Греції
А що від Волги щось залишилося крім кузова?
Якщо заглибитися в це питання то так, від Волги залишився повністю оригінальний кузов у його заводських розмірах. Тобто будь-яка деталь від звичайної Волги сюди підійде, але деякі деталі все-таки з невеликим підганянням, крім лючка бензобака, так я...
Клас!Я дуже радий, що автомобіль у правильних руках і використовується для правильних цілей!)
А як із документами на кордоні?
це у статті 5 пункт, абсолютно без проблем пройшла)
Як чудово бачити))) Уявляю здивування іноземців коли на швидкості 170 обганяє Волга))))
Так більшість іноземців вже давно забули про таке корит як волга!
просто клас!міняю на нирку ...))))
Треба оригінал фото в хмару, закинути оригінал на загальний огляд, якщо не складно звичайно
тут все чудово)
А що за покрихи з таким дивним малюнком?
якщо пам'ять не підводить, то стоять зимові Бріджстоун Близнюк
Щиро заздрю і радий за людину одночасно! І подорожі на висоті, і машина!
Волга вогонь
Шнітцера диски гарні, але саме на цій машині Азеви стоять, ніби так і із заводу має бути))
Спробуємо приміряти ще Ронделли 0058 спицеві, подивимося як буде)
Машина живе повним життям! Молодці і хто збудував і хто використовує машину
Найкраще, що я бачив на Драйві останнім часом! Круто!