Заміна прокладок клапанних кришок + багато по дрібницях.

Доброго дня доби.
Так як і мене спіткала проблема всіх власників EW10A а саме течклапанних кришок, то задумав я поміняти прокладки (а може бути ісамі кришки ) ще давно.Взимку були замовлені з "піднебесної"прокладки клапанних кришок під наш двигун. Забігаючи вперед скажущо задня один в один як рідна, а передню трохи довелосядоопрацювати.
в задній майже нічого (напевно весь витратив на передній), загаломцей герметик потрібно було повністю прибрати., маслопотіків немає, нічого не потіє. Спостерігаю далі.
Кілька фото самого процесу.

Затарився хімією та запчастинами.
У процесі роботи. Зняті обидві кришки. Паралельно з цим булозроблено:
— почищена дроссельна заслінка
— поміняно втулки заднього стабілізатора (цього разу взяв відMitsubishi) — MR150094
— замінено фільтр салону — FILTRON 090/5
— замінено повітряний фільтр — TOKO T1444016C
З минулого разу з'явився нагар.
> Новий фільтр товщий, важчий і масивніший ніж Purflux, якийстояв до цього. А так само видно гарний вугільний прошарок. Фільтрдля курного регіону вже ставив. Через якийсь час просто акуратнозріжу паралон. Так само за відчуттями фільтруючого матеріалу більшеніж у фільтрі Purflux A1180 (ставив раніше його). (ось тут), але нажаль не вистачило на це часу і сил. Ще зимою була придбанадекоративна кришка двигуна, так як при покупці машини кришка булавідсутня (швидше за все забули десь на СТО, тому що до мене їздилипанночка), і поставлено оригінальну кришку на бачок омивайки (відома проблема з кришкою всім власникам). Так що під капотомтепер все по Фен Шую. Днями поїду на заміну масла, а так самопоміняю передні стійки стабілізатора (права постукує) + втулки. Атак само поміняю ремені.
Так, днями ще померла друга лямда, тож я тепер теж з "джекі Чаном".Замовив DENSO, ту що йде в оригіналі.
Декоративна кришка.
Оригінальна кришка, замовляв на Aliexpress за $3.
Тепер нічого не муляє очі.

<
Усім рівних доріг та гарного настрою.