Заміна сайлентблоків та інші пригоди Шурика

Дійшла справа до сайлентблоків, знос яких показала минуладіагностика.

Спочатку нічого не віщувало біди, заїхав на підйомник, оглянулифронт робіт і взялися за розбір "морди".
Старий передній сайлент
Старий задній сайлент

Права частина а саме кронштейн важеля разом з ним же буладемонтована і успішно випресована.

Права сторона

Прийнялися за ліву, і сталося те, чого найбільше боявся…

… Після танців з бубном зняли кронштейн з важелем, і почаливибивати по шматку сайлентблок, бо наявність обрізаної вже шпилькив другому сайлентблоку не давало можливості розділитикронштейн.
Обрізаний болт у сайлентблоку
Почалися спроби відкручування шпильки 7-8 різноманітних способів неувінчалися успіхом, хоча пробували і арматуру приварити до шпильки, і гайки різні, зривало все, кожен раз скорочуючи її.Вже втратившинадію і почавши обдзвонювати розбірки в пошуках нового кронштейна, який скажу я вам коштує близько 100 $, наважилося спробуватирозплавити шпильку, зробивши її край більш плоским, і спробуватикрутнути кронштейн, попередньо затиснувши вже плоский край шпильки.І… Алілуйя!
Коли то іменований болтом шматок різьблення, який закис, і зібравкілька витків різьблення
Прогнавши різьблення, 3-ю частину якого ухайдохали, поставили новийболт, благо рідний болт був не на все наскрізне різьблення, атільки на 3/4, що дало нам можливість поставити болт більшоїдовжини, щоб використовувати раніше не використану частинурізьблення.
Сайлент задній новий<
Сайлент передній новий
Витрати були такими:
•перед
BCGUMA посилений (біла Церква, Україна)
Запчастини на фото:506008
LEMFORDER