Заміна мастила, прикол з тиском
Отже накотив 5000км і вирішив замінити масло.
Чому так рано?
По-перше масло toyota 5w30 fuel economy мені здалося дуже рідким іхотілося залити чогось іншого
По-друге масло і фільтр мені подарували на свято вже давненько ічому б не замінити якщо все вже на руках
По-третє лампочка тиску масла підозріло довго гасла під час запускудвигуна
Таким чином злив Toyota 5w30 і відкрутив фільтр SAKURA. Фільтр MANNі залив подароване мені S-oil 5w30.
Олія s-oil виявилася густішою ніж toyota, мене це втішило.
Але найцікавіше це що з новим фільтром і новим маслом лампочкатиску тухне миттєво, є підозра, що перепускний клапан фільтраsakura був не робочий.
Коментарі7
Сакура дешман
У мене три секунди, після запуску ДВС горить тиску масла, на холодну саме. Пару разів міняв масло з фільтрами, все одно так, вже як рік. Не знаю поки що так їжджу. Пробіг 190тис.
Просто на новому 5в30 ще не просів полімерний загусник
Я спочатку коли заливав тойотівські пам'ятаю було як вода, а це густіше при заливанні
У мене взагалі зараз 15в40
100% брак фільтра був сакура. З ман фільтрами ніколи проблем не було. З sсt так само було тиск довго горіло, хотів двигун робити вже, поки фільтр не поміняв. Зараз мало взяв на пробу
Швидше за все так і є, по мене Почалося це не відразу, а ближче до 4000